施工现场 杜广晨 摄

金山网讯 全长约5.4公里的焦山路一旦全线贯通，将串联周边十多个居民小区的路网，直线对接焦山风景区大门与五凤口高架，成为城市东部片区一条重要的通道。作为2016年市政府重点工程之一，离预定贯通时间还有1个多月。记者昨天在道路建设现场看到，焦山路南延段已打通关键节点——跨古运河桥正在进行板梁铺设和调制。

抓住余量不多的工期，解决汇水积水问题

焦山路建设指挥部的活动板房中，挂有一张“晴雨表”，按日期标注了每天的天气状况。镇江润祥市政建设工程公司副总经理施海华告诉记者，自5月进场施工以来，晴、雨天差不多各占一半，“能开足马力施工的好天气并不多”。昨天阴转多云的天气，施工方格外珍惜，备足了材料、人力，抓紧工程进度。

在焦山路南延段即将与丁卯桥路相交的施工现场，几乎是焦山路最南端的“终点”。这里原先是一座老铁路桥，虽然可供行人和车辆通行，但桥面狭窄、桥体老化严重。当天记者站在桥头附近的路面上看到，工人们在东半幅桥面上进行板梁调制和钢筋制作，西半幅桥面上架梁机在铺设板梁。据江苏中源工程管理公司总监代表凌林介绍，跨古运河桥主跨30米，建成后宽约43米，人行道、非机动车道、机动车道分隔开来。已经初步完工的东半幅桥面由56片板梁组成，每片板梁间用铰缝钢筋连接。桥面铺完后，须先后浇筑两次混凝土，其中桥面铺装混凝土厚约10厘米，以确保坚实稳固。

探头再看桥下，就是古运河风光带。一台挖机正开挖土方，为即将进场的绿化打好基底。桥体的美化、亮化等方案正在做细部的调整，建成后让桥景观与古运河融为一体。周边居民也可通过斜坡步道，走到桥下饱览古运河风光。

记者乘坐的工程车沿部分建成的焦山路一路向北，来到焦山路中段二期施工现场。据了解，花山路－禹山北路已贯通，而花山路以南路段正进行雨污水管道铺设，以及路基灰土施工，到11月中旬即可摊铺道路水稳结构层。

道路施工可以算是一项系统工程，绝不仅铺路那么简单。其中一项重要的工作就是结合汇水区改造地下管网。焦山路全线实施雨污水分流，按照设计，花山路以南段雨水管最大管径为1000毫米，花山路以北段则达1200毫米；竹林山庄以北路段的雨水，被管网引导排向宗泽路，竹林山庄以南路段的雨水，则被管网引导排向老山路。施海华说，通过地下雨水管网的设计，可解决该片区汇水、积水的问题。

拉直城市东片区通道，串联十多个小区交通

规划定位为城市次干道的焦山路，由于沿线小区开发及房屋征收等原因，是一条被“切分”后分段施工的道路。其中焦山路北段、焦山路中段一期先后于2011年、2014年建成。今年施工的路段为焦山路南延段、焦山路中段二期。只等建成后各段相连，一条便捷的南北向通道即将呈现在市民面前，更为沿线十多个居民小区的居民出行带来方便。

焦山路中段二期花山路以北已摊铺完沥青，该路段以东紧邻着米山雅居小区。昨天下午，记者在路上看到，米山雅居一些居民已经在新建成的路上走走逛逛。“前几天下着雨，我特意来看看。人行道上居然不湿鞋，雨下着下着就被吸走了！”一位阿姨告诉记者。据了解，焦山路建设运用海绵设计理念，首次在人行道中使用了透水混凝土，用20厘米厚的碎石层垫底，向上依次铺设7厘米厚的粗砾石透水混凝土、4厘米厚的细砾石透水混凝土，形成一条会“吐纳”透水的路面。

几乎在小区居民眼皮子底下施工的焦山路，不可避免产生噪音、扬尘等影响居民。经历了几个月的施工期，道路全线贯通在即，居民即将享受到通行带来的便利。家住梦溪嘉苑的石先生表示，他非常期待焦山路早日通车，终于快“熬”到头了。“我经常去南京探亲，全线通车后，我出小区直接上焦山路，不要七拐八绕，估计10分钟就能到五凤口高架。”让石先生期待的还有焦山路向北段，今后带孩子去焦山玩，也不要再绕京口路－老山路－小米山路－东吴路－江滨路，而是在焦山路上最短距离的直行，便能到焦山大门口了。（京江晚报记者 翟进）