金山网讯 “甲板温度超过60℃，一只生鸡蛋敲碎在上面很快变成了荷包蛋，手指放在甲板上，最多只能坚持2秒。”正在巡查的地方海事工作人员介绍道。昨天上午，记者了解到，连日来的高温酷暑下，地方海事人员坚守在连镇铁路跨苏南运河镇江铁路特大桥的施工现场，为国家重点工程的建设保驾护航。

昨天上午10时30分，行走在海巡艇的甲板上，明显感到烫脚，苏南运河水上交通运输依然繁忙。据介绍，目前苏南运河镇江段每天船舶通过量达到了300多艘，高峰时有600多艘船舶通过辖区水域。在“铁路特大桥”的施工水域，更是繁忙。两分钟左右就有一艘船舶通过，海事执法人员站在海巡艇上，挥舞着指挥旗，不停地指挥着过往船舶有序通过施工水域。执法人员满头大汗，汗水顺着脸颊滑落到甲板上，身上的制服早已湿透。

市地方海事局城区处副处长胡刚介绍，“铁路特大桥”横跨大运河的35、36号桥墩，地处苏南运河镇江辛丰段，为保护35号桥墩安全施工，已建筑起的围堰占据着水域近四分之一的宽度。胡刚表示，虽然围堰随着工程施工结束后将自行拆除，但目前围堰占据河道通航水面，给水上通航安全带来压力，一旦出现水上交通事故，不仅影响工程施工，还威胁水上交通安全。

目前，地方海事部门将辛丰水上执法中队的主要力量全部投入到现场维护，每天派出海巡艇和海事人员，不间断地对该施工水域进行秩序的巡查和维护，并通过海巡艇中甚高频提醒过往船舶通过时注意安全减速慢行。自工程施工以来，该水域没有发生一起水上交通事故。（张爱林 沈湘伟）