金山网讯 近日，京口、扬中、句容等地相继发生涉及电动车的交通事故，共造成一人死亡两人重伤的严重后果。交警部门调查发现，三起事故都与电动车闯红灯、逆向行驶等有关。

值得注意的是，在2014年，因闯红灯与逆向行驶造成的事故，占到了电动车违法事故的一半以上。昨天，市交警部门发布了去年关于电动车肇事的多项数据。

数据显示， 2014年我市电动车驾驶人肇事62起，占到交通事故总数的13.8%，致33人死亡、49人受伤。为此，交警部门就导致电动车事故的诱因进行了盘点。

诱因之一：闯红灯

数据：2014年，因电动车闯红灯引发事故21起，占电动车肇事总数的33.9%。

案例：2014年10月2日17时50分许，李某驾驶电动车沿312国道由东向西行驶，至金谷路交叉路口时闯红灯左转弯，与相向行驶的一辆三轮摩托车相撞，致李某受伤。从事故现场的监控画面上可以看到，事故发生时天色已晚，312国道东西方向车流量较大，就在三轮摩托车行至路口时，李某突然驾驶电动车闯红灯左转弯导致事故发生。

交警点评：交通信号灯是划分路口通行权的一种形式，是保障交通秩序、维护交通安全的重要手段，所有交通参与者都必须遵守交通信号灯，电动车也不例外。

诱因之二：逆向行驶

数据：2014年，因电动车逆向行驶引发事故11起，占电动车肇事总数的17.7%。

案例：2014年11月4日17时许，江某驾驶电动车，沿金港大道南侧辅道由东向西逆向行驶至运河大桥附近时，与对面驶来的一辆轿车相撞，致江某受伤，后经医院抢救无效死亡。

交警点评：金港大道为东西走向，双向八车道，道路基础设施方面完善，路面照明良好，主干道基本呈封闭状态。因道路周边部分居民不遵守交通规则，逆向行驶以及随意横穿道路等，此路段事故时有发生。

诱因之三：上机动车道行驶

数据：2014年，因电动车上机动车道而引发事故的共有12起，占电动车肇事总数的19.4%。

案例：2014年9月27日19时许，蒋某驾驶电动车，在通港路机动车道上由南向北行驶，行至第29号路灯杆时，撞上同方向行的一大型拖拉机尾部，导致蒋某死亡。

交警点评：蒋某违法驾驶非机动车上机动车道，未能有效观察前方车辆动态，是事故的主因。道路上机动车、非机动车道的分隔，本意是让大家都走得安全、通畅。部分电动车驾驶人交通安全知识严重缺乏，在道路上我行我素，终将酿成苦果。

诱因之四：通过机动车道未下车推行

数据：2014年，因电动车通过机动车道未下车推行引发事故8起，占电动车肇事总数的12.9%。

案例：2014年6月13日16时许，毛某驾驶电动车在312国道镇南立交桥西侧路段，南往北横穿道路时，与一辆沿312国道由西往东方向行驶的大型普通客车发生碰撞，致使毛某受伤，后经医院抢救无效于当日死亡。

经事故处理部门调查，毛某驾驶非机动车行经事发路段时，没有按照规定下车推行，直接骑行横过道路，速度较快，悲剧就此发生。

交警点评：根据类似交通事故的调查，电动车驾驶人员在横过马路时很少有下车推行的，甚至连转向灯都不打开，原因大多与推行“不方便”有关。然而，非机动车在骑行横过道路时，如果后车跟车较近或者前车变更方向比较突然，都极有可能酿成事故，那点“方便”造成的可能就是无法弥补的恶果。

诱因之五：不注意观察路面交通动态

数据：2014年，因电动车驾驶人疏于观察引发事故5起，占电动车肇事总数的8.1%。

案例：2014年9月28日5时许，104国道镇江段发生一起碰撞事故，一辆重型货车上的货物抛洒到路面上，正当事故双方吵得不可开交时，李某驾驶电动车由此经过，未能发现抛洒的货物，直接撞到货物上，头颅受伤。

交警点评：道路交通情况多样复杂，通行时，无论是机动车驾驶人员，还是电动车驾驶人员，或是行人，都应当仔细观察，避免因为马虎大意，给自己和他人造成不必要的伤害。通讯员 何志斌 记者 陈路