金山网讯 日前，记者从镇江市地方海事局工作会议上了解到，2014年，市交通海事部门全年接处警219起，实施水上搜救33次，成功救助遇险船舶33艘次、遇险人员107人次，挽回经济损失1138.24万元，水上搜救成功率继续保持100%。全年投入海事人员10642人次，海巡艇4661艘次，巡航里程达46000余公里。为水上交通救助搭起了生命通道。

搜救提速 20分钟完成生命接力

去年11月18日，“皖马货1727”船主周明龙驾驶的船舶在苏南运河谏壁段航行过程中，妻子突然晕厥，人事不醒，情况十分危急。当日值班的海事人员接报后，立即出艇，快速赶至事发现场，并协助船主将其妻安全转运海事趸船上。与此同时，其他海事人员迅速与“120”紧急联系，并在“120”赶到后，与水上公安等其他人员，合力将其妻迅速护送上救护车，整个抢救过程只用了短短20分钟，为及时救治赢得了宝贵时间。事后，船主亲手为海事人员送上锦旗，并连声说：“感谢海事及时救助，否则，我妻子性命早就没了。”

市水上执法支队副支队长金志忠表示，为提升我市内河水上应急救助能力和反映速度，2014年在苏南运河镇江段及其它支线航道、湖库区，建设了10个内河水上应急待命点，打造重点水域半小时应急搜救圈，以最快的速度和应急反应处理水上突发险情，这一措施起到了很好效果。

科技提升 破解夜间水上巡航难点

我市辖区水域历来都是水上交通要隘，全年船舶通过量近30万艘次，过往船民达到了10万人次，如何保证水上交通安全，市地方海事部门加大了水上安全监管科技投入，实现了对内河水上交通全球定位系统、地理信息系统、船舶自动识别系统、射频识别技术等多种监管手段，使得内河水上应急指挥管理平台实现了快速化、智能化、科学化。特别是通过科技创新，水上搜救应急指挥平台攻克了夜间无法电子巡航难题，实现包括丹阳九曲河通江口门的全覆盖。金志忠说，去年8月9日，正是通过夜间空中电子巡航，发现一艘重载船舶由于在装载货物不规范，船舶航行过程发生倾斜，随时有沉船的危险。监控中心及时发出指令，立即组织救援，避免了一起重大水上交通事故。事后，电视监控值班中心的工作人员说，如果没有夜间电子巡航，后果不堪设想。（张爱林 万嘉）