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镇江海事指挥中心水陆架起营救生命快速通道

发布时间:2014-12-12 00:22  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

金山网讯 昨天,记者从120急救中心了解到,前天下午,四川籍货轮在作业时遭遇大风,一名船员不幸被舱盖布卷至高空坠落,颅脑严重受伤,处于昏迷状态。为了营救重伤员,抢险人员从江面到陆上,架起一条快速通道,仅用了40多分钟,就将重伤员送到医院抢救。

船员遇险高空坠落

出事的货轮名为“叙航9”,船长王龙江告诉记者,该船约3000吨,前后共有两个货舱,前舱装着从张家港运出的800吨化工原料,后舱则空着。货舱从舱底到舱口大约有5米高,受伤船员就是行走至空舱附近出的事。

受伤船员名为张学明,今年52岁,是“叙航9”轮的大副。前天下午5点左右,张学明正在甲板上干活,见天空下起了小雨,张学明习惯性地向船舱张望。由于那里装有800多吨化工原料,为了防止原料被雨水打湿,船员们早就盖上了舱盖布。但张学明发现,有两处舱盖布被风吹了起来,无法起到遮雨的作用。张学明立即爬上货舱顶部,准备拉好舱盖布。

张学明到前舱成功接好舱盖布后,沿后舱往回走,准备下舱。不料,一阵大风吹来,将后舱顶部的舱盖布掀起。瞬间,张学明整个人被布裹住,失去平衡,从5米高的舱顶坠落,脑部撞在舱底,顿时血流如注,陷入昏迷状态。船员们立即用纱布止血,并向镇江海事指挥中心发出了求救信息。

江上救人分秒必争

很快,大沙海事处值班监督员接到海事指挥中心转来的船上求救电话,副处长薛辉立即命令“海巡06302”紧急出航,前往抢救。驾驶该艇的是本月就将退休的老船长周永祥。听闻险情,老周二话没说,迅速按响了出征的警铃,驾驶海巡艇飞速驶入航道,直奔“叙航9”轮而去……

不到5分钟,海巡艇就赶到“叙航9”轮旁,可“叙航9”货轮甲板比海巡艇舱面高一米多,海事抢险人员不顾个人安危,纷纷攀上货轮。此时,受伤的张学明正在甲板旁,对于长年在水上生活的船员来说,翻越两船甲板的落差并不难,可要将一个重伤员从货轮移到海巡艇就不容易了。

据了解,货轮上没有担架,而重伤船员不能随意移动。正在船员们不知所措时,老周快速从海巡艇里拿出准备好的担架。大家七手八脚地将伤员抬到担架上,固定住,海巡艇飞快地驶向码头。

暂未脱险渴望奇迹

与此同时,镇江海事指挥中心已开通了一条水陆相连的快速抢救通道,120救护车也正在赶往索普化工码头。指挥中心的值班员则通过高频指挥附近的船舶为救险的海巡艇让行。当重伤员被送上海巡艇后,指挥中心又立即疏导上下水的船流,为伤员打通了救助通道。

很快,海巡艇载着伤员,快速往就近的海事基地奔去。到大沙海事处后,趸船上的所有海事人员都赶来帮忙,将伤员顺利送上了120救护车。下午5点23分,救护车载着伤员直奔医院。与此同时,医院的抢救组已经做好了准备。

下午5时42分,重伤员被送到急救室抢救。从接到求助电话到重伤员被送进医院,整个过程仅用了40多分钟。昨天下午,记者从医院了解到,伤者正在被全力救治,但目前暂未脱离生命危险。

船长王龙江对海事部门、120急救中心的快速反应、及时救治由衷表示了感谢。目前,海事部门正对事故原因做进一步调查。(刘玉宝 沈湘伟)

来源: 作者:  责任编辑:邓宇
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