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    金山网讯 11月6日至9日，2014“龙游石窟”杯国际汽联亚太汽车拉力锦标赛在浙江省龙游县举行，来自中国、澳大利亚、新西兰等11个国家和地区的41支车队、110多辆赛车进行赛道追逐。

　　本届拉力赛是今年亚太汽车拉力赛的收官之战，同时也是今年中国汽车拉力赛的第五站。这也是龙游县连续12年举办汽车拉力赛。

　　本次比赛赛事总里程约656.62公里，其中比赛路段总里程230.92公里，包括13个赛段。这些赛段是砂石水泥混合路面，由得天独厚的竹林公路和乡间道路组成，坡度大，弯道多，还有连续的上下坡急转弯，极具挑战性和驾驶乐趣。而在雨天，龙游赛道就变得杀机四伏，泥泞的路面成为车手的恶梦。特别是近几年增加了水泥赛道之后，复杂多变的路况令赛道更显魔鬼本色。

　　特别是7日下午，第一赛段的模环乡士元超级短道赛，是此次拉力赛的点睛之作。该超级短道赛场长约1．82公里，地势此起彼伏，设有急弯、陡坡、上下桥等路况，赛车在其间穿梭，起起伏伏，或隐或现，极具观赏性。

    11月9日，2014FIA亚太汽车拉力锦标赛（APRC）第六站暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站结束了最后6个赛段的争夺，斯巴鲁青年车队凭借19号傅军飞／陈毅平车组和111号孙强／邹炎车组的出色发挥，一举夺得了龙游站最具含金量的全场队赛杯冠军（联合会杯）和国际组队赛杯冠军。主场作战的傅军飞也勇夺个人赛车生涯的首个中国车手冠军，并第一次杀入全场前三。（石小刚 文图）

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