金山网讯　今天（9月16日）上午，记者从市公安局交警支队获悉，从9月21日起，市区公交专用车道将实施新的专用时间段，对2012年10月12日起实行的公交车专用车道管理措施作出大幅调整，交警部门对市区施设的13条道路全部实行早高峰（7:00—9:00）、晚高峰（17:00—19:00）期间公交车道由公交车专用行驶，其余时段则变为一般性道路，其他车辆均可行驶。

全部实行早晚高峰期公交专行，其余时段放开。

　　原来仅有中山北路和解放路南段公交专用车道时间设置为7：00—8：30、17：00—18：30，其余道路均为24小时全天候设置。

　　在目前机动车保有量大幅增长、市区道路条件有限的情况下，为更有加效地发挥道路资源作用，交警部门对市区施设的13条道路全部实行早高峰（7:00—9:00）、晚高峰（17:00—19:00）期间公交车道由公交车专用行驶，其余时段则变为一般性道路，其他车辆均可行驶。

　　在调整公交车道专用时间之前，交警部门通过多种途征求社会各界意见。7月份网上实名发帖，听取网民意见。有83.33%的网民支持交警部门将“全日制”公交专用车道变更为早、晚高峰期间专用道。

公交专用车道在上述规定时间段里面，仅允许公交车行驶，校车和大型客车不允许通行。

　　原来的管理规定中明确公共汽车、校车和大型客车均可在公交专用车道内行驶，而本次调整为在规定时间、规定路段，禁止公共汽车以外的其他车辆在公交专用车道上行驶。这样可以最大化保障公交车高峰期通行效率，方便市民公共交通出行。

　　据交警支队相关负责人介绍，从2014年9月21日实施新的公交车道专用时间段。目前，13条道路的交通标志、标线已经全部设置或者改造完毕。针对有市民提出，之前有些道路标志标线已经改变，司机根据新的标志标线行驶，是否会被处罚？交警部门明确按标志标线行驶的，一律不予处罚。

相关链接：市区13条公交专用车道：

1、檀山路（中山西路口—312国道路口）

2、南徐大道（天桥路口—戴家门路口）

3、天桥路（南徐大道口—运河路口）

4、丁卯桥路（天桥路口—左湖立交）

5、中山东路（电力路口—解放路口）

6、中山西路（朱方路口—电力路口）

7、中山北路（朱方路口—长江路口）

8、解放路（长江路口—运河路口）

9、禹山路（谷阳路口—左湖立交）

10、润兴路（312国道路口—团山路口）

11、长江路（戴家门路口—二道河路口）

12、京江路（戴家门路口—润州路口）

13、金港大道（左湖立交—通港路口）

（镇江报业全媒体通讯员　何志斌　记者　解斐）

我们期待着“公交优先”政策的更好落实

羁旅客

　　近年来，随着各地机动车保有量的大幅增长，人、车、路之间的矛盾有越来越突出的趋势，“堵城”之说不绝于耳。当然，其他不乏故作耸人之语，开车较平时迟了个十几二十分钟，就大发牢骚，大可置之不理。但客观上讲，我们的资源，我们的城市，的确不堪重负。怎么办，“公交优先”已经成为从中央到地方的一个共识，设置公交专用道就是其中一个最好的方法。

　　城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。我市土地资源稀缺，市区人口密集，群众收入水平总体一般，优先发展公共交通符合城市发展和交通发展的实际，是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。乘坐公交车的是广大的老百姓，有议论形象地将公共交通形容为“草根交通”。因此“公交优先”，体现的也正是“老百姓优先”。

　　镇江从2012年设置公交专用道起，争议之声不绝不耳。很多人争议镇江是否有条件设置公交专用道，还有人称设置了公交专用道妨碍了私家车的通行权利，让私家车主上班“很不方便”、“很受伤”，大有一举将公交专用道取消之势。

　　不过幸而政府和管理部门顶住了压力，不但没有取消这一惠民利民便民的好政策，而且在实际工作中不断推广，在新建改建的道路上普遍设置了公交专用道。到目前为止，我市市区已经有了13条公交专用道，大城市如大连也不过16条，说明我市的“公交优先”政策得到了实实在在的贯彻、落实和执行，加上全省最低公交车价，老百姓的出行更加方便、实惠、快捷了，也让我们在这座城市生活得更加幸福了。

　　当然，道路交通管理是一门系统性的科学，要根据实际情况不断作出调整和完善。这次交警部门出台的专用时段的调整就是一例明证。我们看到，市区交通繁忙主要就是早晚高峰这两个时段，这两个时段也是老百姓乘坐公交车上下班的时段，迟到了，单位脸色不好看；下班迟了，家里的事放不下心啊。因此，保证这两个时段的公交专用行驶道切实体现民生政策。而其余时段，车也不多了，就可以最大化发挥道路作用，让车走得多一点、快一点。

　　管理是一门学问，更是一门智慧。我们期待着“公交优先”政策的更多更好落实，也期待着爱民、惠民措施在镇江这座文明、大爱城市的更多体现。