金山网讯   昨天，镇江微博网友“@渊凝轩峰”报料称，沪宁城际镇江南广场站一处出口的楼梯不能正常使用，似乎拦了近两个月。“有问题就解决问题，岂能一拦了之。”记者昨天赴实地查看，确实发现了这个情况。

在出站口附近的步行梯处，悬挂的黄色条幅上提醒旅客：“楼梯封闭，请走前面手扶电梯”(见右图)。一位每天往返于南京、镇江的旅客刘女士告诉记者，因为步行楼梯封闭，她经常要多走一段冤枉路，浪费了不少时间。

“我下车的地点经常靠近步行楼梯这边，下站了还得绕道来乘手扶电梯。”刘女士觉得，乘扶梯对于那些拿着大件行李的旅客比较方便，但对于自己来说并不一定要乘扶梯，“我每天就背一个轻便的包包，我下楼梯的速度甚至比乘扶梯的速度快，根本不需要跑那么多路去坐扶梯。”

旅客王先生也深有同感。他告诉记者，一趟车下来有不少人，大家都集中在扶梯那边真的很浪费时间，“几乎每次都要等待，速度又慢。既然步行梯、扶梯都设计好了，同时启用大大方便旅客，还不会造成拥堵。我看那个告示条幅挂在那儿很长时间了，什么时候楼梯能正常用？”

昨天，记者在沪宁城际镇江南广场站现场采访工作人员，对方均回复“不太好说”“不接受采访”。而与沪宁城际镇江南广场站问讯电话0511-85351222（转人工服务）联系，也无人接听。（张旻婧 翟进）

这个出口不好过

汽车客运站出口仅一个 排队成长龙 站务公司：会适时打开应急通道

金山网讯  “这么多人，一个一个过，要到什么时候，出个站还这么麻烦。”近日家住正东路的任先生假期外出游玩回来后，在出镇江汽车客运站时遇到了点烦心事。原来，由于汽车站出口处装有旅客单向门系统，每次只能通过一两名旅客。记者实地探访发现确实如此，车站方面说是出于安全考虑。

任先生说，最近旅游潮、学生潮又让车站客流量陡增，导致旅客出站速度很慢，“上车安检、仔细点能理解，都出站了这样做有何意义。”

昨日中午，记者来到汽车站旅客出口处。多辆客车刚刚进站，很多学生、务工人员扛着行李包陆续进入出站口队伍中，记者观察到两三人一排的队伍已经拖出七八米。而就在此时，因为单向门使用出了问题，门卡着无法动，两位乘客发生了口角，虽然矛盾很快化解，但出站人流速度始终无法提升，队伍中一些焦急的乘客时不时嘴上发几句牢骚。

“都是大包小包的，这个门太碍事了，有些不自觉的人抢着出去，越抢门就越卡，走不动了。”好不容易刚出站的吴先生告诉记者。

为何出站还要装这道门？带着疑问，记者来到了镇江站务公司办公室。“我们设单向门是安全的需要。”副主任王英明解释，未设门前，经常会有前来接客的市民冲进车场内，导致秩序混乱，带来安全隐患，一度有非法拉货、社会闲杂人员出没，有时甚至黑车拉客的人也直接闯进车场，“国内其他地方就有因为车场混乱导致小孩子被压死的事件，所以我们不得不加强管理。”

人流量大的时候，出站速度如何解决？王英明介绍，车站内有视频监控，当人流量过大时，工作人员会立马开启应急通道，确保旅客及时出站。“我们之前做过测算了，正常情况下单向门一分钟能通过60人，是够用的；轻推拉力杆就能通过，单向门也不会对旅客造成伤害。”

王英明说，他们下一步将完善人防和技防相结合的管理方式，加大引导，让旅客更熟练使用单向门，提高通过速度，另一面也会适时开启应急通道，缓解出站压力，同时保证旅客安全。（徐科）