金山网讯  近日，记者在基层派出所采访中了解到，电动车被盗是民警接警的主要案情之一，往往民警通过一番辛苦破案后，很大部分电动车因无号牌难寻失主。早在2011年，我市就实施电动自行车“带牌销售”和老电动车“补牌”工作，为何还会出现这一问题？记者进行了一番走访。

被盗电动车难寻主要么没牌，要么没报警

在健康路派出所，被盗车辆难寻失主的情况已经不是第一次了。据教导员曾建军介绍，电动车被盗警情占侵财性案件“大头”。曾建军介绍，民警破获案件抓获犯罪嫌疑人后，对于被追回的电动车，都想通过车牌找到失主，但许多电动车是“无牌”车。一年下来，找不到主的电动车多达到10多辆。

“有些电动车找不到失主，在最后定案时，案值认定很麻烦，我们对此很无奈。”宝塔路派出所教导员荀旭东介绍，由于找不到失主，很多被盗车辆没法落实案值，对结案影响比较大，无形之中是在纵容犯罪分子。

此外，也出现过通过车牌难找失主的情况。“我们通过电动车信息登记信息拨打失主的电话，由于登记的号码更换或是停机也没法联系上。”荀旭东说，还有可能出现的情况就是，市民电动车被盗后没有及时报警，即使找到了电动车也没法还给失主。

上牌信息都会录入系统不少市民不愿提供身份信息

2011年3月15日，我市实施电动自行车“带牌销售”和老电动车“补牌”工作，对于上路的电动车必须“有牌”行驶，电动车上牌“权限”已下发到每个电动车销售商。各销售商“上牌率”怎样？是否将每辆售出的牌号登记入库？记者进行了实地调查。

记者走访了位于中山西路上几家较大的电动车专卖店，包括绿源、雅迪等品牌。各个店主都表示他们每销售一辆电动车都会主动上牌，并将牌号登记入市公安局电动自行车管理系统。记者发现每家店登记入网效率不同，有的都是在销售当天就登记入系统，有的因工作量较大，只有店家闲时才登记，与车主购车相差1-2个月。如果在未登记入网这段时间电动车被偷，则在网上找不到该车信息。

在梦溪路上驰骋天下电动车商行内，负责人李志强登录了电动车信息管理系统。他的电动车商行，最早登记是在2011年4月，记者翻阅了一下，3年总共登记了400多辆，而李志强介绍，他的电动车商行销量每年在200-300辆左右。

“一部分原因是市民购买时用的老牌照，最主要原因还是购买的市民不愿提供身份证，这样一来我们就没法给他们输入系统。”李志强介绍，电动车信息登记卡内容主要包括：号牌号码，电瓶车所有人、车主身份证号码，车主家庭住址、电瓶车车架号、电机号等信息，但有的车主不愿意提供身份证信息，虽然上了牌但信息就很难录入系统内。

民警提醒：上牌后信息变动及时修改电动车被盗后要报警备案

“目前我市范围内电动车登记上牌量在46万左右，这一数据包括润州区、京口区、丹徒区、镇江新区。”市车管所非机动科科长雷生介绍，2011年全市范围内推行电动车上备案拍照，就是为了规范管理我市的电动车，并抑制电动车盗窃发案量。他介绍，电动车的车牌不同于机动车辆，不能报废和销号，为此，只要登记备案的电动车，车主个人信息都会保存。

“市民一定要配合电动车销售商的上牌工作。”雷生说，电动车销售商要及时将车主个人信息录入系统内，并保证个人信息不外泄，让市民消除顾虑。车主个人信息发生变化时，可登录镇江市公安局官网电动车信息管理系统，注册后修改相关信息。市民发现电动车被盗后应该到派出所报案，这样才能有备案记录，追回电动车后才能有效联系到失主。（实习生 杨阳 赵晨馨 记者 杨佩佩）