金山网讯  一位60多岁的女子骑电瓶车与公交车相撞后，当场殒命……昨天，镇江日报报道了这起发生在大西路怡海家园门口的惨剧。据附近居民反映，事发大西路东段道路比较狭窄，又是机非混合道路，每天早晚高峰期间，车流量非常大，很容易发生交通事故。昨天早晨，记者在特定时段进行了现场走访。

路况隐患重重

这是清晨早高峰时间，大西路解放路至斜桥街路段，尘土、浓烟、震耳的发动机声和非机动车驾驶人的抱怨声不断，再加上路边的占道经营和高大的梧桐树枝，宽度只有十几米的老马路成了一条“困路”：试图挣脱“挤压”的私家车和各种非机动车一辆挨着一辆，密不透风。公交车为了避让，巨大的车身往往只能从道路中间行驶，遇到双向车流交汇，更是险象环生。

“每天上班高峰，路过的两辆公交车一会车，再加上送孩子去实验小学的私家车，门前就成了停车场了。”在大西路“红星小吃店”吃早餐的一位张老伯颇为无奈地告诉记者，“小事故，小碰擦是家常便饭。”

据了解，进入新世纪以来，伴随城区商业中心的位移，大西路迅速衰败，路面变得残破不堪，并且道路过于狭窄，适应不了激增的交通流量。该段道路现有15米宽，包括机非混行车道10米，另有人行道各2.5米，多年来经历多次开挖改造，该段道路破坏严重，而旁逸斜出的法桐也日益成为交通通行的阻碍，加之多条承载量较大的公交线从此经过，机非混行中，日常道路拥堵严重。

闯红灯行为常见

在采访中，该路段的交通不文明乱象也让记者印象深刻。

上午9点多钟，车流高峰虽然已经逐渐消退，事故发生的怡海家园门口，有两辆打着“空车”的出租车一前一后行驶着，后面的出租车突然加速，在极其狭小的空间中，绕过第一辆出租车，停在正在招手的市民前。车虽停稳了，周边的行人却一身冷汗。

“这个还不算什么。”家住怡海家园的马先生说，他每天上班骑车的时候，最怕路过公交车站，因为后面有可能有一辆公交车或者出租车冲上来，“刷”地一下，贴着人的身体停下，“加上大西路路面极其破烂，雨天溅起水花，影响路人。”

比起这些，更令人唏嘘的是闯红灯行为，距离事故发生地几百米处的大西路与解放路交界处的丁字路口，由一处圆饼灯控制大西路左拐的车流量。记者观察发现，由于红灯时间在1分钟左右，很多电动车车主都会不自觉地漠视红灯，扎堆“闯”过马路。

一位在路口执勤的协勤告诉记者，就是这里的路口，每天闯红灯的非机动车人数起码超过一千人次，“不知道一些人为什么连1分钟的时间都等不了。”已有10年驾龄的公交车司机愤愤地告诉记者。“司机最害怕也最受不了的就是行人闯红灯。”

记者随后又在宝塔路和大西路交叉口、电力路和大西路交叉口观察，由于路面狭窄简易，很多行人对红绿灯和马路状况都是视若不见，毫不犹豫地直接过马路。记者在现场统计，10分钟内就有20多人无视红灯直接过马路。（记者 景泊 实习生 吴悠）