金山网讯，5日市民张先生致电本报，反映他近期在买车时遇到的一件囧事。市民张先生上月中旬在市区某汽车4S店参观时，看中了一辆价值约30万元的进口SUV越野车并交了定金。上周五，到了交车时间，张先生兴冲冲地来到4S店准备提车。当张先生交完剩下的余款，准备开上自己的爱车时，销售人员却拦住了张先生。

    “您好，我来向您核对一下您所需缴纳的剩余款项，您还需缴纳3000元综合服务费就可以提车了。”销售员说。

    “你这综合服务费是什么？有什么服务事项吗？”张先生问。

    “主要就是一些进口车进关检查事项、代理上牌、代理缴税等费用。”销售员解释道。

    张先生当时就纳闷了：“我既没准备让你们上牌，也没准备让你们帮我办理任何缴税业务，难道我消费者进4S店买车，销售员服务不是理所应当的吗？”

    销售员却辩解：“我们这里不同的车型，综合服务费也是不一样的，小车是1000元，大车是2000元，进口车3000元，所有客户都交的，这是规定不能不交。”

    而当张先生询问，这个规定有没有任何法律法规的允许时，该销售人员却面露难色。

    加价提车现象仍很猖獗

    一直以来，买车加价让消费者头痛不已，也是曝光的10大霸王条款之一，可加价屡禁不止，仍有4S店的一些热销车型在采用加价手段销售。有的还将“加价”穿上了“装潢”的外衣。

    昨天，在市区某4S店的展车大厅内，一位市民正在向销售人员询问一款SUV的价格。销售人员不假思索地回答：“这款车现在比较紧张，需要预订，提车需加1万元装潢。”

    该市民问：“装潢有哪些呢？”

    该销售人员回答：“主要是全车贴膜、加装脚垫等，到时候您自己选，只能选几样。”

    “这些装潢，我在其他汽车装潢店5000元以内就能搞定，还需要在你们这儿装？”

    “我们也没办法，想要买这车就必须加1万元装潢，这是规定。”

    在另一家4S店内，一款常年加价销售的汽车在新“汽车三包”规定出台后，加价现象是否有所改观？

    “这款车型一直是需要加价2万的。”该4S店销售人员说，该款车卖得很火，基本上进多少卖多少，哪怕加价2万元，还是被一抢而空。

    工商：

    将持续整治4S店霸王条款

    对于市民们深恶痛绝的4S店霸王条款问题，镇江工商市场合同处副处长赵谷表示，汽车行业比较特殊，消费者相比于汽车经销商和厂家而言处于信息劣势，这也是消费者维权的障碍。

    赵谷表示，去年新“汽车三包”政策实施后，镇江的4S店曾经“纯净”过一段时间，但好景不长，诸如“加价提车、出库费、综合服务费”等汽车4S店的这些霸王条款又“卷土重来”。“似乎这些4S店都在打‘游击战’，整治一次好一段时间，有的4S店的汽车销售合同文本根本就不规范，也没有按照范本进行修改”。

    新消法已于今年3月15日起正式实施了，新消法对4S店的霸王条款有了更加具体明确的条款。

    赵谷希望消费者在消费时加强维权意识，同时，工商部门将会继续整治霸王条款，还消费者一个洁净的消费空间。