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C919大型客机首件副翼在镇江新区下线

发布时间:2013-11-15 14:37  金山网 www.jsw.com.cn 【字体:放大 缩小 默认

产品移交商飞上海飞机设计研究院 标志国产大飞机研制取得新进展

 

金山网讯 11月15日上午,C919大型客机铁鸟试验台用结构产品——副翼铁鸟试验件,在中国航天科工三院航天海鹰(镇江)特种材料有限公司(以下称:航天海鹰)完成制造,并正式移交中国商飞上海飞机设计研究院,这标志着国产大型客机取得了新的进展。

副翼是安装在C919机翼后缘的活动翼面,被用以控制飞机的飞行方向和高度;铁鸟试验件则是在飞机试验台——“铁鸟台”上进行试验的部件。15日上午,在镇江航空航天产业园内,中国商用飞机有限公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉、市委常委、镇江新区党工委书记李小平、副市长王常生、中国航天科工三院副院长崔玉平及相关单位领导出席了下线交付仪式,共同见证了C919副翼铁鸟试验件的下线及交付。上海飞机设计研究院科技质量部部长尹娟宣布验收合格。

据承研方航天海鹰总经理高志强介绍,C919副翼铁鸟试验件由34个复合材料件,200个金属件,2000多个紧固件组成,整个研制过程严格遵循民机制造质量体系的“可追溯”原则,对工装设计和制造、原材料储存和使用、零件制造与检测、部段装配和总检等进行了全程实时记录和质量监控。总检数据显示,该副翼产品外观、尺寸、同轴度等指标均符合用户的质量要求。 本次下线交付的产品后续将在“铁鸟台”接受副翼系统试验。

航天海鹰是C919大型客机的九大机体结构供应商之一,也是隶属于航天系统的唯一一家机体结构供应商,主要承担C919后机身后段、副翼两个工作包研制任务,在研制阶段将交付三架份相关产品。目前,公司已经拥有17000平方米厂房和110名员工,同时为C919项目配置了热压罐、自动裁布机、自动进给钻、五坐标加工中心、烘箱等46台套先进设备;副翼项目采用了机械化制孔、复材零件软模成型等国际领先的技术,其中多项技术已经申请国家专利。 (通讯员 包立敏 赵璇 记者 解斐 摄影 张斌)

 

(摄影 张斌)

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来源: 作者:  责任编辑:解斐
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