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北京动车售票系统升级完毕暂无法“选座”

发布时间:2010-11-18  来源:新京报 【字体:放大 缩小 默认

  北京铁路客票售票系统升级完毕,虽具备动车选座功能但无法出票

  本报讯 (记者刘泽宁)截至昨日,北京铁路局所辖各大火车站及火车票代售点,铁路客票售票系统已升级为5.2版本。在新系统中,具备动车、高铁选座功能。但铁路部门相关负责人表示,“买票选座位”这一功能暂不能使用,仅国内个别高铁客运专线有望试点。

  昨日,记者走访北京南站、朝阳区劲松西口火车票代售点,发现在新升级的铁路客票售票系统中,动车、高铁已具备选座功能,但暂时还无法出票。

  劲松西口售票点工作人员称,目前客票系统已升级到5.2版本。新系统中具备动车选座的功能,但无法使用。具体何时能开启,需等铁路部门通知。目前,旅客购票座位号都是系统随机排列的。

  一名工作人员现场进行演示,如购买11月16日,北京至哈尔滨D25次列车车票,在新售票系统中输入车次后,界面上出现“指定属性”、“指定席别”、“一等座、二等座”菜单。点开“席位属性”,电脑上则会显示包括靠窗、靠过道、残疾座、三人座、二人座、带桌板、靠残疾座、靠餐车、靠大行李架、靠车门、靠卫生间、座椅可转动等12个细化选项。但继续点击这些个性化需求座位时,系统显示“票已售完”。工作人员只能按照顾客需求选择“一等座”、“二等座”,系统才能显示有票。

  昨日下午,在北京南站,车站自助售票机的系统菜单中,只能显示“一等座”、“二等座”,没有“个性化选票”菜单项。工作人员介绍,站内有26台自助售票机,目前也已升级到新售票系统,可支持刷卡售票,但还无法选座位。

  ■ 回应

  个别高铁线路试点选座位

  得益于其采用新编号方式;刷卡购票技术问题待解决

  昨日,铁路部门相关负责人表示,“选座”这一功能在北京列车购票时还不能使用,仅国内个别高铁客运专线可试点。

  据北京铁路局相关人士介绍,“动车选座”功能必须在全国铁路统一实行,但局限于各类车辆、各个车站的情况千差万别,不可能统一投入使用。个别高铁客车专线之所以可以试点,得益于它采用了新的编号方式,比如沪杭高铁G字头高速动车席位编号不只是1至N号,而是像飞机座舱按A、F对应窗口、其他座位对应走道的设计。这样选座更为方便。

  同时,这个功能只能在票源充足的情况下可行,遇到“春运”高峰,一票难求时不可能实现“自选座位”。

  昨天,铁路部门还表示,网络订票实行时间还没有确定。网上订票以及刷卡购票等新模式推行面临的一个主要问题,就是银行卡付费。虽然新系统已设计该功能,但还不能用,要先解决付费问题,才有可能实现。

(作者:  责任编辑:于蕾
 

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