随着7月22日日全食的临近，如何更好地观测到日全食成为许多人关注的热点。为尽可能延长观测时间，有人提议搭乘一班民航航班，在空中欣赏并追赶日全食；还有人打算上高速公路，在全食带上千里逐日。而对于这些美好的设想，天文专家认为多半不现实。

　　据了解，武汉是最靠近全食带中轴线的大城市，全食阶段将从当天的9时24分01秒持续到9时29分25秒，全长5分24秒，接着是合肥、杭州、无锡、苏州、绍兴、宁波、嘉兴、上海，上海的日全食将从9时36分48秒开始，持续大约5分钟。在天文论坛上，有爱好者发帖称，在计算了7月22日当天日食的走向之后，将选择当日一趟以武汉为起始点，上海为终点的航班，只要在合适的时间起飞，在没有云层干扰的情况下，就可在飞机上观赏到18分钟的日全食；而如果从成都飞往上海，在理想状态下，甚至可以足足欣赏到31分钟的日全食。

　　对此，北京天文馆资深天文专家寇文告诉记者，乘坐飞机追逐日全食并非神话，早有疯狂的科学家亲身体验过。1973年，天文学家在非洲日全食中搭乘第一架协和飞机原型机，以超过两倍音速的速度飞行，他们看到了前所未有的长达74分钟的日全食。不过由于民航客机的速度远远追不上月影的移动速度，因此延长的观测时间很有限。他说，日全食发生时，月影由西向东移动的速度差不多是每秒1公里，民航客机一般每小时800公里，因此网友坐飞机追赶日全食的“脚步”并不现实。此外选择合适的航班并不是件容易的事情。首先应该选择一趟经过日食带从西向东飞的航线，最好将食甚的时间安排在飞行路程的正中间。

　　记者了解到，7月22日当天，武汉至上海早上8时30分有两个航班，距离最佳观测时间早起飞了半个小时，因此并不可行。

　　据《北京晚报》