电动车是我国发展迅速的产业，它的最大特点是不破坏环境，不消耗宝贵的资源，是健康、便捷、高效的绿色交通工具。

　　镇江地区的电动车市场起步于2002年，真正形成整体进入市场是在2005年左右，凭借苏南地区电动车基地的优势，仅用了两三年的时间就将电动车市场发展壮大了。如今，终于到了收获的时节，镇江各地市场硕果累累。目前，除句容市不足30家经销商外，镇江市区、丹阳、扬中等市都已超过30个网点，尤其是丹阳已接近50家，这对于一个县级市来说是非常难得的。即便如此，市场似未完全饱和，空间仍很充裕，经销商各显其能，公平竞争，市场整体秩序良好。

　　据了解，镇江市区的电动车专卖店近40家，而且“连锁”的特点在镇江尤为显著。一般情况下，专卖店都是中山西路一家，京口区原一中一家，润州区也设有分店，店面大都颇具规模。店内十分整洁，导购员统一着装，服务热情。而从各店面的消费者进出流量上看，亦是红红火火。经调查得知，镇江市区近年对摩托车进行了严管，不仅禁止郊区牌进市区，对市区的车也实行控牌政策，而且牌照要拍卖，价钱较贵，加之汽车市场在本地区并未成熟又没有燃油助力车的“骚扰”，因此，电动车几乎可以全心全意发展壮大。

　　虽然说镇江电动车市场起步不是很早，但各品牌专卖几乎是同步发展，并快速向成熟期迈进。整体上看，消费群体主要集中于市区，正逐渐向乡镇扩大，快速而且比较自然的简易款具有相当大的优势，奥斯、绿源、捷安特等成为了行业中的佼佼者。虽然竞争中总也少不了价格战，但大家都注重差异化、细分化的竞争，尽量以各自的优势走品牌路线，因此市场井然有序。各经销商对目前的销量都还满意，年销量在300-500辆不等，有些品牌涨幅高达20%。近年来，随着速派奇、东野、清华·祥龙等品牌的深入发展，镇江市区电动车市场的多彩的局面已经呈现！