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走马观“市” 丹徒新城风貌初显

发布时间:2012-05-31 16:40  来源:京江晚报 【字体:放大 缩小 默认

        目前在哪个板块能够买到每平方米三千多元的房子?答案是丹徒新城。当城市化率越过50%的节点,老城区人口向外寻找新的居住地的第一站会在哪里呢?

        答案是在丹徒新城。对于镇江楼市有点了解的人,应该清楚镇江楼市一直有都市与郊区之争。2004年以前,镇江楼市一直是都市楼盘的天下;2005年之后,在市区南移口号的鼓动下,我市南徐新城及周边成了都市楼盘的强劲对手,一时风头无双,随着“永安新城家园”、“风景城邦”、“恒大绿洲”、“科苑华庭”、“圣地雅格”等楼盘的集体放量,这些新城生态楼盘都放射出了耀眼的光芒,甚至一度盖过了都市楼盘的锋芒。在这个镇江最活跃的金三角地带,其影响力与南徐新城、丁卯新区并齐。

        翻开镇江市地图,我们发现连接镇江的两条主动脉——南徐大道和谷阳大道垂直而立,在最靠近市中心区,连接这两条主动脉的就是解放南路,谷阳大道作为连接城市与丹徒新城主动脉的重要道路。随着高速公路镇江支线、九华山路、檀山路、312国道、省沿江公路、润扬大桥两岸连线及丹徒新城“三横一环”的路网体系的贯通,丹徒新城作为镇江的现代化新城区、城市后花园,呈现出一片勃勃生机。

        瑞泰地产负责人告诉记者,早在多年前,丹徒新城还是一片荒郊之地,而今丹徒新城大盘林立,全国各地知名地产品牌企业毗邻而居,新城的城市功能日渐增多,一片菜地出落成为城市的另一个中心。这一切,应归功于城市建设的发展,归功于外来地产劲旅的实力打拼。住宅区的成片开发、商贸中心的相继进驻、配套设施的逐步完善,以及区政府行政中心、金融、教育、医院、保险等机构的相继入户,镇江未来的新城区已初显峥嵘,同时也孕育着这座现代化新城区无限的商机。

        交通路网脉络快捷

        打响新城生态品牌,交通必须先行。由于新城区10余条道路开工建设,经十二路、九华山路、镇荣公路、檀山路四条公路与镇江大交通网络实现对接;九华山路直接贯通南徐大道,更加缩短丹徒新城到达镇江的距离;丹徒新城通往高资经济开发区的长香路,将丹徒四大板块连成一线,四通八达的交通网线打通了丹徒新城的脉络,使丹徒新城全方位地渗入镇江市区各区域商圈。

        据了解,丹徒新城北至312国道,东接沪宁铁路,南临镇江市南环,西到十里长山,新城区先后建成“五纵三横一环”的城市道路,实现区内与园区全线贯通,润扬大桥接线、沪宁高速公路接线、京沪高铁、沪宁高铁、沿江公路,10分钟成为这里驶上高速公路的标准时间,沪宁城际高速铁路运行时间仅92分钟,且东面、北面8公里处各有一个大港港口、高资港口,年吞吐量名列国家重大港口的前茅,西面的禄口国际机场,仅有60公里之遥、半小时车程。这里与常州、南京形成了1小时都市圈。一流的陆上交通,加之水运、通航等组合优势,构成了覆盖全区、贯通周边的立体式交通网络。

        同时新城区公共交通系统日趋完善,千禧路、瑞山路、勤政南路的建设,拉大了城市的框架。新城与市区之间交通在原来118路、6路、21路、25路、K218等多路公交车的基础上,去年又新增开了138路、39路公交车,从新城到市中心仅需半小时。另外新城内部也开通138内环线,站点遍及新城各个居住小区和主要行政办公场所。

        环境优美功能完善

        丹徒新城处宁镇山脉东段,全境西南高,东北低,南有茅山余脉,中属宁镇丘陵,北部为沿江圩区,长江中有洲地,拥有优质的自然环境,气候温和,土地贮备丰富,地貌大致可分为低山、丘岗、丘间谷地和冲积圩区4大类型,整体山势不高,山体之间有较大的台地,有利于工程、楼房的建设,而且拥有得天独厚的“两山四水”自然环境,两山指十里长山和马鞍山,四大水域指谷阳湖、张寺水库、长山水库和西湾水库,景色非常优美。

(作者:赵盈  责任编辑:蔡婕妤
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