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5款自主品牌精品车型推荐

发布时间:2012-02-19 17:05  来源:pcauto 【字体:放大 缩小 默认

 

推荐车型:奇瑞E5
指导价:5.98-8.18万
推荐理由:独立后悬,CVT变速箱,足够吸引

  奇瑞汽车在去年可谓风风火火,在大多数自主品牌呈现负增长的情况下,奇瑞却依旧高歌猛进。奇瑞与量子的合作,与斯巴鲁的协商,让它有了叫板合资自主的资本。去年推出的奇瑞E5,历经5个月,销量已经突破4万,这个成绩已经算不错了,同时与奇瑞A3相比,价格更为便宜,空间更大,当然外观设计也偏向了家用。

奇瑞E5

奇瑞E5

  如果仅仅从前脸看,依旧能看出一些桀骜不逊的本色,高配版还搭载了氙气大灯,再加上白色的灯眉装饰,锐利程度可见一斑。下方进气口有种嘴角上扬的得意神色。当视线移至侧面,家用的本色暴露无遗,圆润的车顶以及平滑的腰线不会让你有太多运动的遐想,翘起的尾部也有些滑稽的色彩。

奇瑞E5

奇瑞E5

奇瑞E5

  奇瑞E5的车身尺寸分别为4580/1760/1483(mm),轴距2600mm,尺寸方面说不上自豪,但要装上几个大男人那也是绰绰有余的事,圆润的车顶也提供了较为可观的头部空间。

奇瑞E5

  内饰的设计方面依旧能看出其它车型的影子,相比奇瑞A3较为激进的风格,E5则显得平庸了许多。中控台的按键也非常简单,除了集成在中控显示屏的几个多媒体功能键外,就只剩空调的几个旋钮了。卓悦版哑光银装饰的方向盘也算比较有特色,但并不会显得特别好看就是了。

奇瑞E5

  动力上,奇瑞E5提供了两款发动机选择,1.5L的动力总成为最大功率109Ps马力,最大扭矩为140Nm/4500rpm,搭配的是5速手动变速器;而1.8L的最大功率为132Ps马力,最大扭矩170Nm/4300rpm,匹配的是CVT无级变速器,油耗方面得到了很大的提升。

奇瑞E5

奇瑞E5

  同时值得一提的是悬挂系统,在国内10万以下级别的车型中,极少会搭载独立后悬,奇瑞A3是个特例,如今奇瑞E5也继承了这一优良传统。E5采用前麦弗逊式后复合多连杆式独立悬架,无论从操控性还是从舒适性上,都有比较大的提升。

2011款 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型(1/7)
高清模式
最后又回到了配置上,因为价格问题,配置不会丰富到让你流口水的地步,不过一些基本的却没有落下,比如主副座的安全气囊,高配版的无钥匙启动,真皮座椅、倒车影像、GPS导航系统等,总算对得起价格吧。

    编辑点评:虽然奇瑞E5的外观不如A3那般动感,不过对追求实用性的用户来说外观并不是决定因素。E5实惠的价格以及对得起价位的配置,再加上独立后悬和CVT变速器,说值得购买并不过分。

(作者:  责任编辑:张明
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