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5款自主品牌精品车型推荐

发布时间:2012-02-19 17:05  来源:pcauto 【字体:放大 缩小 默认

 

推荐车型:长城腾翼C30
指导价:6.45-8.35万
推荐理由:安全不需要太多理由

  自主品牌中,长城汽车绝对算得上是领头羊。经历了皮卡的时代,在车身结构的制造方面有一定的心得,腾翼C30在C-NCAP的检测中轻松获得46.4分的5星级别成绩就可以印证这点。腾翼C30的价格很实惠,而且它的外观力主国人较为容易认可的低调风格。

腾翼C30

腾翼C30 腾翼C30

  第一眼看上去腾翼C30并不起眼,少了炫丽的酷劲,少了酷熊的憨厚,也少了哈弗系列的硬朗。不过也就是这么一款车,承继长城的实干风,默默耕耘,不多言语。前脸的记忆点并不多,显得平凡,而侧身的腰线非常明显,延伸至尾部,尾部以朴素的设计风格作为句号,看着可一点也不性感。

腾翼C30

腾翼C30

  内饰的设计颇有特色,仪表盘的镀铬饰条装点提升了档次感,同时哑光银色台面也显得一点也不廉价。再加上那尺寸不小的中控显示屏,还真显得有模有样。座椅方面在豪华型以上才配备真皮座椅,不过对于环保主义者来说,织布座椅,足矣。

腾翼C30

腾翼C30 腾翼C30

  腾翼C30的三围尺寸仅为4452mm、1705mm和1480mm,但其轴距则达到2610mm,所以跻身A级车毫不费力。尾厢可提供510L的储物容量,在后排座放倒后,空间会更加可观。

腾翼C30

腾翼C30 腾翼C30

  腾翼C30搭载的发动机已经在炫丽、哈弗M2等车型上看过,长城自主研发的1.5L全铝VVT发动机,最大输出功率78千瓦,最大扭矩138牛米,在同级别的车型中,发动机的表现还算可圈可点,不过离澎湃还太远,一切安全第一就好。腾翼C30采用5速手动和的CVT两款变速箱,其CVT变速箱每时每刻都与发动机密切配合,自动达到最佳换档时机,这样就使得发动机的功率在每一刻都能100%输出,兼顾了舒适性和燃油经济性。

腾翼C30

腾翼C30 腾翼C30

  悬挂类型则采用A级车中常见的前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式复合悬架,并使用机械液压助力系统,操控配备并无惊喜。

腾翼C30

  至于它的安全配置,双安全气囊+ABS+EBD,正是国内A级别车型的基本配备。但是提醒一下,入门级车型无配备安全气囊!精英版C30还有在同级别中很少见到呃座椅加热功能,自动空调也是必须的。

    编辑点评:腾翼C30作为长城旗下紧凑级别的主力选手,最大的特点就是继承了长城的钢铁精神,皮实肉厚;同时低调的外观更符合国内大多消费者的审美需求,当然6万多起步的价格也是非常有吸引力的一点。

(作者:  责任编辑:张明
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