车型推荐：丰田卡罗拉
参考价格：12.38 ～ 19.98万
推荐理由：12月销量增加2400台
12月排名：从11月第9位上升至12月第6位
优惠幅度：10000-15000元现金优惠
作为全球销量最大的车型，卡罗拉的制胜法宝就是均衡，2011款的卡罗拉从外形、做工、空间、配备，乃至品牌、服务等各个方面看，卡罗拉都没有明显的短板，而这对于“买个车家用”的消费者来说，其实是相当合适的，这也是卡罗拉一直热销的原因，而年底的大幅度现金优惠，也促使卡罗拉的销量大涨，尽管卡罗拉那么多年基本没有太大的变化，但是中庸便是其维持销量的原因。
外观上，卡罗拉中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同；车尾部分尾灯（增加镀铬装饰）和后包围也有了不同。内饰部分变化不多，方向盘切平的底部和左右握位的造型都是明显的运动体现。另外同型号车型在仪表盘部分比老款简化，背景光改为了白色。而其他部分，整个中控台面板都和改款前车型基本相同，做工细腻之下材质略显平淡。
2011款 卡罗拉 1.8L GL-i 纪念版 CV(1/8)
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卡罗拉同样提供了1.6和1.8L的两种不同的发动机配置，1.6L双VVT-i发动机最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩为154N.m/5200rpm。1.8L的发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩为173N.m/4000rpm，从发动机参数上来看，1.8的卡罗拉要明显优于1.6的车型，虽然1.6L的车型配合的4速自动变速箱，但是整体油耗以及加速的平顺还比较让人满意。新卡罗拉为1.8L的自动挡车型配备了CVT变速器，其余1.6L的车型可以选择4AT变速器、6档手动变速器以及最低配的5档手动变速器。
底盘不是卡罗拉的强项，传统的非独立的拖曳臂式悬挂没有亮点，但是从卡罗拉身上我们看到了丰田在悬挂校调上的功力。在日常驾驶的时候可以明显的感觉出来是比较偏舒适的校调，而当在转弯的时候悬挂系统对车身的支撑比较到位，舒适程度非常适合家用。
编辑点评：作为一个经营多年的全球热销车型，卡罗拉的销量在国内经常排名前10，临近年底的促销让卡罗拉在12月再买个满堂彩，虽然增幅2000多台和雅阁什么的相比并不算多，销售之火主要基于稳定的质量，保有量和口碑相传，中庸之道很符合家用，同时在此我们也能看到购买卡罗拉的用户的用途均为家用，称之为专业级别的家用车绝不为过。
全文点评：4款销量暴涨的车型中有3款为日系车型，从几款日系车的分析来看，实用、好看、大空间、省油等均是最大的特点，而相对的德系车系在动力以及操控方面作文章也能赢得不少用户。至于前10款的车型中，大部分是欧美车系，并且均集中在紧凑和小型车上，看来实用均是大家最大的追求。
