车型推荐：本田锋范
参考价格：9.68 ～ 14.98万
推荐理由：12月销量增加5400台
12月排名：从11月第23位上升至12月第8位
优惠幅度：8000-13000元现金优惠

　　在同级车型中，锋范的售价显得有些偏高了，但是如此高价却卖得如此火爆，其中一个关键因素就在于其外形设计的成功。锋范在外观方面下了很大功夫，甚至不惜向空间拓展妥协。锋范外形时尚大气，其前脸强势而极具攻击性，层次感极强的进气格栅与前大灯融为一体，凸显出一种向两侧无限延伸的张力。U型保险杠、圆形雾灯以及底部延伸至车尾的凹面设计缓和了这种视觉上的强悍，增添了一抹运动与活泼的气息。

　　锋范内饰采用上深下浅的双色内饰配色（也有全黑色的基调），而且双层之间采用立体结构分离，线条感强烈，中控台上采用银色为主色调，橘红色的背景灯保证了夜间不会过于刺眼。音响部分的按钮设计很大，操作很方便，高配车型上采用了多功能方向盘，驾驶者手不用离开方向盘便能操作系统。值得称赞的是，锋范在内饰的做工方面非常细致，各处接缝都非常均匀，而且接缝间隙很小，表现出了很高的模具工艺。

CITY锋范 1.8L 自动豪华型(1/8)

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　锋范在平台、轴距等方面均与飞度保持一致，但是在外观上的感觉上则比飞度大上了一号。4400×1695×1470mm的三位尺寸再搭配上2550mm的轴距，锋范达到了A级车的水平，锋范的高度制约了头部空间的拓展，无论是前排还是后排，都不太适合大块头驾乘。尤其是身高超过1.8米的驾乘者，甚至会感觉有些压抑。

　　动力方面，锋范搭载了1.5和1.8升两种排量的发动机，均采用了本田的i-VTEC技术。1.5升发动机88kw/6600rpm的最大功率和145Nm/4800rpm的最大扭矩足够应付日常使用。而1.8L的发动机则有103Kw/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，动力比1.5的要充裕许多，可以为锋范一族提供强劲的加速快感。在变速箱方面，提供了5档手动和5前速自动档的选择，值得一提的便是1.8L的锋范均配备了拨片换挡的手动功能，是其他同级车型所不具备的。

　　锋范底盘沿用了新飞度的底盘设计，采用了前麦弗逊、后扭力梁的组合，也是中级车市场最常见的形式。路面的起伏基本能让悬挂给吸收掉，即时路面稍有不平也不会感到很明显的冲击。至于在前座的笔者，就觉得CITY锋范的悬挂调教更是偏向于柔软的方向，毕竟需要面对中级车中的众多对手，在性能和舒适之中只能更偏向于舒适的调教来满足大多数消费者的需要。

　　编辑推荐：锋范虽然价格方面与同级车相比略微偏高，但是充裕的发动机动力以及在运动方面的调较均让人感到十分的不错。从价格方面来看，在万元优惠之后的风范售价还是能够让人接受的，即便是1.5L的车型在动力方面也有这不错的表现，在10万元级别算是一个不错的选择了。