2013款讴歌RDX

　　RDX是本田豪华品牌讴歌的紧凑型SUV，2013款讴歌RDX将和本田CR-V共享平台技术。新车减小了前进气格栅的面积，整车尺寸有所增加。短促的车尾有了较长的行李箱设计。整体上新车保留了讴歌家族的内饰风格，但是在布局上有了新的设计。前中控布局采用分体式环抱布局，向上移动了中控上方的液晶显示屏，并且重新排列了中控按键。2013款讴歌RDX搭载3.5L V6发动机，进而替代了现款的2.3T涡轮增压发动机，最大马力为273Ps，与之匹配的是6速自动变速箱。

　　新款讴歌NSX

新款讴歌NSX

　　新款NSX采用最新的轻质底盘材料减轻了车身重量，动力上，和老款一样，搭载了V6发动机，除此之外还搭载三台电动机。该款超跑采用最新款手动全时四轮驱动，一个双离合器传动的电动机形成混动装置，另外两个发动机能在转弯时给前轮提供扭矩，整套程序可由软件控制。另据获悉，讴歌新的全轮驾驶系统能给跑车提供显著的加速度。

　　讴歌ILX概念车

讴歌ILX概念车

　　讴歌ILX概念车是三厢轿车版车型，新车整体外观霸气十足。车前大灯设计颇具动感，车身线条饱满，车轮辐条设计独特且具有立体感。讴歌ILX概念车共有三种动力系统，将搭载2.0L和2.4L汽油发动机，与之匹配的是6速手动变速箱。还会搭载一台1.5L汽油发动机，并与电动机配合，装配在混合动力车型上。此外，讴歌ILX概念车计划于2012年春季在北美正式上市，将成为讴歌品牌的首款混合动力车型，该车的量产版型会主要面向年轻化的消费群体。

　　结语：在北美车展上讴歌推出了三款车型，意为抢占细分化的市场。可该品牌无较强的影响力和丰富的生产线，车型价格也不占据优势。同样的预算，消费者可能会选择像宝马、奔驰等品牌。故要想拓宽市场，产生品牌效应，就应降低售价，提高产品价值。关于以上几款车型的更多资讯，请您继续关注车讯网。