竞争力分析：国产后价格有所下调 竞争力大有提升

车型对比
	国产马自达3两厢		长安福特福克斯两厢		别克英朗XT
尺寸（mm）	4490/1755/1470		4342/1840/1500		4419/814/1487
轴距（mm）	2640		2640		2685
排量(L)	1.6	2.0	1.8	2.0	1.6	1.8	1.6T
最大功率kW/rpm	79/6000	110/6500	91/6000	104/6000	89/6000	108/6200	135/5800
最大扭矩 N.m/rpm	145/4000	182/4500	161/4000	180/4000	150/3800	177/3800	235/2200-5600
变速箱	5挡手动/ 4挡手自一体	6挡手动/ 5挡手自一体	5挡手动/4挡手自一体		5挡手动/6挡手自一体
制表 太平洋汽车网 2011-11-21

　　国产马自达3两厢延续了进口马3出色的外观与操控性，而目前在国内热门的运动两厢车里，福克斯两厢、英朗XT以及高尔夫都是国产马3的主要竞争对手。从上表可以看出，国产马3车身尺寸方面有一定的优势，2640mm的轴距，达到了同级别的中等水平。

　　而搭载在星骋上的2.0L发动机与6MT动力总成，被移植到国产马3两厢上，对与追求驾驶乐趣与完美操控性的用户，新车仍然可以满足鞋类人群的使用需求。此外，国产后的马3在价格方面也会有所下调，这预示了新车将具有更强的竞争力。尤其是一直观望马3两厢，而又无法接受进口车型偏高价格的车友，都将会是国产马3两厢的潜在消费人群。

    竞争对手点评

　　福克斯两厢

　　目前福克斯两厢车型在全国各地4S店有4000-7000元的优惠，2011款福克斯延用了福特动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计的大灯使福克斯显得霸气十足。通过熏黑头、碳纤维内饰以及ESP车身动态稳定系统等配置，可以看出新款福克斯两厢更加趋向于运动。

福克斯两厢

　　2011款福克斯作为运动派的代表，全系共有1.8L和2.0L两款发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，配有VIS可变惯性进气系统，在动力性与经济性上达到了平衡。该系列发动机具有低转速、高扭力的特点，2.0L发动机的最大功率达到了104KW，最大扭矩180Nm。1.8L发动机最大最大功率达到91KW，最大扭矩161Nm。

　　英朗XT

　　目前英朗XT的最高优惠8000元，别克英朗长4419 mm，宽1814 mm，高1487 mm的尺寸及2685 mm的轴距和前1544 mm、后1558 mm的同级最宽轮距，增强了外观上刚劲雄健的视觉效果，扩展了内舱空间，也进一步提升了操控性和稳定性。

　　内饰布局呈现出以驾驶者为中心的设计风格，延续了360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。