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车市最淡黄金周 销量仅达目标50%

发布时间:2011-10-08 08:36  来源:南方日报 【字体:放大 缩小 默认

南方日报讯 (记者/郭小戈 邵玉梅 实习生/张戈琦) 原本依靠黄金周“吸金”的车企,没有预想到市场如此之淡。昨日,记者走访了广州多家汽车经销商,发现大多数汽车品牌的成交量较往年有所下滑。有经销商表示,今年是近几年最淡的黄金周,主要是由于整体市场的不景气,以及节能补贴政策收紧等多方面的影响。

“今年黄金周客流量大不如往年,平均每天只有10批左右客人,还不如平时双休日。长假期间店面只卖出了20多台车,加上车展也不过70台。”位于黄埔大道中的广汽丰田4S店负责人表示。

位于黄石东路的一家奇瑞汽车旗舰店整个黄金周期间只成交了10多台车,比去年同期下降了10%,到店客人每天只有10批左右,和平时几乎没有差别。“唯一有所增加的,便是车展的几十批客流。但是由于消费者观望气氛较浓,这部分客人也多是随意看看,有购买意向的很少。”该店的销售副总经理罗伟刚表示,和去年相比,今年消费者下单的意愿明显没有那么强烈。

另据了解,一汽大众上海通用别克比亚迪等品牌的部分经销商,黄金周成交量只达到了设定目标的50%-70%。

据悉,对于国庆车市,大部分经销商虽然打出优惠信息,却以抽奖、送礼包等为主,现金优惠与平时没有大差别,而由于节能补贴收紧,小排量车的最终价格甚至有所上升,这都影响了国庆期间的市场表现。

“相比之下,10月以前优惠更大,毕竟有国家节能补贴3000元的优惠。如今政策收紧,厂商虽相应推出促销政策,但没有节能补贴多,可能会少1000元左右。”罗伟刚表示,经销商基本把利润都让光了,但市场依旧十分冷清。

广汽丰田一经销商负责人表示,今年车市整体低迷,加上汽车品牌间竞争日益剧烈,他们对此早就有心理准备。由于价格已没有什么压缩空间,所以推出的优惠方面与平时差不多。针对到店客流较少问题,只能通过依靠提高店头成交率、参与外展等方式来稳定销量。

(作者:  责任编辑:张明
 

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