网易汽车6月21日报道 雷诺近日在其官方网站上正式公布了雷诺三星SM7新车，该车与日产天籁采用相同的D平台，全新的SM7一改上一代车型完全照搬天籁设计的状况，突出整体的流畅感和豪华氛围。动力系统依旧与日产天籁基本一致，包括VQ25DE 2.5L V6和VQ35DE 3.5L V6两款汽油机，配备5挡自动变速器。新车将在韩国釜山工厂生产，未来三星SM7也会换上贴牌成雷诺车型在欧洲市场销售，命名为Safrane，成为雷诺新一代旗舰轿车。

    三星SM7或将成雷诺进军中国豪华车市场的新军

    背景延伸：提到雷诺，许多人都习惯性的加上“小众品牌”，并惯以“小众品牌”的成长模式去看待它的发展，但似乎这个小众品牌未来却有着更加大众的野心。“现在我们的主打产品还是科雷傲，但是一年以后，你看我们主要的销量车型肯定不再仅仅依靠科雷傲，而是更加高档的车型。” 雷诺大中华区CEO陈国章在2010年接受网易汽车采访时，对未来雷诺的高端形象丝毫不怀疑。

    把雷诺品牌提升至更高端的形象似乎也是雷诺-日产联盟主席戈恩的如意算盘。手握雷诺日产两大品牌的戈恩，当然不满足只有日产在中国市场大放异彩。不仅国产，雷诺似乎有意将其在欧洲的地位复制到中国市场。

    这种“企图”首先体现在其即将引入的车型上，近年来新风景、拉古那、纬度以及风朗相继上市，以让我们明显感觉到雷诺在中国市场投放新车的力度与宣传力度。

    上一代雷诺三星SM7基本就是天籁换标而来

    除此之外，雷诺还将在一年之内在中国市场全球首发一辆堪比奥迪A8的车型，尽管陈国章对该车的具体车辆信息闭口不谈，但至少可以肯定的是，雷诺未来的市场目标不仅仅是中高级别豪华车级别，该车的引入肯定也将全面提高雷诺品牌的形象。据悉这款车虽然在雷诺内部将其归类为堪比奥迪A8的D级车，但是依照雷诺的品牌定位分析，这款车至多只是传统意义上的C级车。

    早年雷诺威赛帝在中国的惨败并没有打击雷诺对于进军中国豪华车市场的决心。从目前网易汽车掌握的消息来看，这款新车很有可能就是这款雷诺三星合作的SM7或是其贴牌雷诺车标的OEM车型。网易汽车将对此继续保持关注。