【搜狐汽车金狐谍】昨日，搜狐汽车拿到了223期公告目录的具体信息。在这期公告目录中，我们见到了多款正在研发中的新车型，包括东风日产新骐达以及华晨A4、奇瑞旗云3等车型。尽管很多之前搜狐汽车都曾曝光过，但公告申报图和相关信息的出现，还是让我们对其有了彻底的了解。下面让我们具体来看看其中较为重要的9款车型。
1.DFL7165VTC1/DFL7165MTC1——东风日产新骐达
预计上市时间：2011年5月
车型亮点：外观重新设计，1.6T发动机的引入十分抢眼
在本月的第一期环保目录中，笔者将这款车型解读为日产Juke，事实证明笔者这次犯了错误。223期公告目录显示，这是装配了MR16 1.6T涡轮增压发动机的日产新骐达。
公告申报图上的新骐达完全摒弃了现款骐达的前脸设计，采用了日产新阳光样式的前进气格栅，大灯则与现款天籁有些类似，但内部灯具结构并不相同。前保险杠方面，通过边缘倒角的方式，让整车前脸变得更加肌肉化。新骐达的尾部与现款骐达相比风格并未发生大的变化，但尾灯的设计不像现款那样修长，同时将牌照的安装位置放到了后门上，让整个后保险杠显得更加简洁。新骐达的车身尺寸为4295×1760×1523毫米，轴距为2700毫米。相比现款骐达，新骐达的车身长度和宽度上都有不小的增加，轴距更是加长了100毫米。
除了外观的变化，1.6T涡轮增压发动机的引入也是新骐达的最大亮点之一。这款代号为MR16的发动机，到目前为止仅仅使用在日产Juke上，这也是笔者上次做出错误判断的原因之一。它的最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240nm。与这款发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱。
新骐达的到来将会继续稳定骐达在紧凑级两厢车市场上的地位，同时，1.6T动力系统的引入，也将会对德美系的涡轮增压动力紧凑型两厢车形成一定的冲击。即将到来的上海车展上，新骐达很可能作为东风日产的全球首发车型登场，让我们拭目以待。
2.SQR7181A21T7——奇瑞旗云3
预计上市时间：2011年12月
车型亮点：前脸改动非常成功
现款奇瑞旗云3（原名A5）也是一款刚刚推出不久的小改款车型，而223期公告目录中，新旗云3的亮相，说明奇瑞现款旗云3只是一个简单的过渡而已。
新旗云3的前脸设计相比现款要成功许多，新车的前脸给人一种非常沉稳的气息。各零部件之间的设计联系更加紧密，同时也没有了以往车型的生硬感。尾部方面公告申报图里并没有给出全景图，但从细节来看，新旗云3的尾部也进行了重新设计，同时还预留了倒车摄像头的位置，从反映出新旗云3的高配车型在功能上会更加丰富。新一云3的车身尺寸为4580×1760×1483毫米，轴距为2600毫米。与现款旗云3相比并没有发生实质性的变化。
动力方面，公告中的新旗云3只出现了一款1.8L发动机。这款发动机依然是奇瑞服役多年的SQR481FC发动机。暂时没有新发动机的引入，一方面说明了奇瑞迫切希望这款车型能够如期上市，另外一个方面也不排除新旗云3上将会有性能更好的新发动机出现。
新旗云3很可能将会更名为旗云E3，并在今年的上海车展上首次登场。
3.JL7181K01——全球鹰GC7
预计上市时间：2011年12月
车型亮点：现款远景的换代车型
全球鹰GC7在过去的车展上已经多次展出过，它未来将替代现款远景，成为吉利的紧凑级三厢车型。
新GC7大灯、雾灯和进气格栅的设计，以及完全改动的尾部轮廓，都是颠覆性的设计。整体风格看上去有些克莱斯勒铂锐那种大气方正的美式风格。量产车型基本保持了之前北京车展概念车的设计，仅仅是全球鹰的LOGO从引擎盖前段移到了镀铬进气格栅上。GC7的车身尺寸为4547×1734×1470毫米，轴距为2600毫米。与现款远景相比，GC7车身长度略有缩短，轴距基本没有变化。
内饰设计同样完全丢掉了花冠风格，全球鹰GC7全新的黑色、米色双色内饰，搭配银色装饰面板，一体化的音响和空调控制系统，竖条状的空调出风口设计，都给人焕然一新的感觉。
动力方面，223期公告目录显示，它将搭载吉利JL4G15型发动机和JL4G18型发动机，排量分别为1.5L和1.8L，两者的最大功率为80kW和102kW。这两款发动机目前在吉利多款车型上使用，包括现款远景已经帝豪EC7等上。
尽管GC7在3月份就在公告目录中出现，不过并不能表明它近期就能够上市，预计GC7在今年年底上市。
4.BH7140MY——改款雅绅特
预计上市时间：2011年7月
车型亮点：前脸进行了大幅改动
改款雅绅特的谍照搜狐汽车之前已经多次报道，公告目录中的改款雅绅特与之前我们曝光的谍照相比几乎没有什么差别。
这一次的改款雅绅特实际上是韩版之前的雅绅特改款，不过在国内，在瑞纳上市之后雅绅特并没有退出市场，因此改款能够进一步延长它的寿命，保持市场活跃度。从外形来看，新雅绅特的变动主要还是集中在前脸部分，和之前推出的悦动和领翔一样，在大灯上做足了文章，新风格的大灯富有神韵，相比老款略显平庸的造型的确提神了不少。内饰方面，通过之前的谍照我们也了解到，雅绅特的这次改款也会做一定程度的改动。车身尺寸方面，改款雅绅特的三围是4300×1695×1480毫米，轴距为2500毫米。与现款相比基本没有变化。
动力上，改款雅绅特依然是以现款的1.4L发动机为主打，相比现款也并未做新的调教。
改款雅绅特是否会在今年的上海车展上展出目前还不清楚，毕竟今年的上海车展上，现代需要展出的车型太多了，改款雅绅特在它们当中并不会引起太多注意。
5.JL7241M4——吉利帝豪EC8
预计上市时间：2011年12月
车型亮点：新增2.4L手动档
帝豪EC8上市之后，凭借着沉稳大气的外观和较低的市场价，目前销量表现还算不错。本次公告目录显示，吉利还将会推出更多EC8的新款车型，今天登场的是2.4L 五档手动版本。
和之前的EC8自动档不同，手动档版本使用的是吉利自主研发的2.4L发动机，代号为JLδ-4G24，最大功率为119kW，从数据上看要比三菱的2.4L发动机还更胜一筹。
预计这款车型将会在上海车展上展出，并可能在今年年底上市。其基本款售价大约在12万元左右。
6.SY7160XSBAC——华晨A4
预计上市时间：2011年8月
车型亮点：外观设计酷似宝马
因为与宝马具有非常相似的外观风格，华晨A4近期被媒体所广泛关注。尽管单从前脸看上去与去年推出的改款骏捷非常相似，但仔细观察，它的改动却是全方位的，尤其是车灯、保险杠以及侧面细节方面的变化，让整车看上去更加协调饱满，充满张力。而并不像现款由老款骏捷改动而来的那样，看上去很有拼凑的感觉。
华晨A4的车身尺寸为4708×1788×1475毫米，轴距为2700毫米。从车身尺寸上来看，A4并非要取代现款骏捷，而是比骏捷要低一个级别，属于A+级三厢轿车。预计华晨A4的起价大约在8万元左右。不错的外观设计再加上出色的价格优势，相信在A4身上，华晨能够找到当初骏捷上市时的辉煌。
今年的上海车展上，这款A4将会是华晨展台上的主角，另外还有可能出现的两款SUV车型，也非常值得我们关注。
7.GTM7160M/GTM7180M——广汽逸致
预计上市时间：2011年3月
车型亮点：融合了SUV的功能性和MPV的空间优势
逸致是丰田旗下的第四款FUV，所谓FUV（Fashionable Utility Vehicle）就是时尚型多功能车型的引文缩写。而它的多功能正是融合了轿车的经济性、SUV的功能性以及MPV的空间表现。不难发现丰田逸致也是融合了三种主流车型的优势而诞生出的一款全新的家用多功能车型。国产逸致的车身尺寸为4450×1790×1640毫米，轴距为2780毫米。国产逸致在轴距上比途安整整长了100mm，虽然整车车长相差不大，但前面两排座椅空间还是可以得到较好改善。
丰田逸致在欧洲市场配备了1.6升以及1.8升两种排量的发动机。公告显示，同样的动力总成搭配在国产逸致也会使用。逸致将会使用由天津一汽生产的1ZR 1.6L发动机和2ZR 1.8L发动机，与卡罗拉上的配置相同。
近期，有消息称逸致将于3月25日正式上市，预计售价大约为14万元起。
8.SVW7144LRD——改款三厢Polo
预计上市时间：2011年5月
车型亮点：外观小幅变化
尽管引入了新一代两厢Polo，但由于三厢版销量一直不错，因此上海大众也并没有希望其过早的进行换代。
改款三厢Polo之前搜狐汽车已经曝光过多次，通过谍照和本次出现的公告申报图，我们可以看到，新车前脸设计与刚刚推出的上海大众MPV车型途安运用了相同的改款策略，即以新一代大众家族设计为蓝本，改款尽量与新家族设计保持相同的前脸风格。三厢Polo的前脸改动不多，仅是前进气格栅和保险杠改动较大，水滴形前大灯依然是现款的设计。尾部方面，新款车型的改动就更加细微了，只是增加了行李箱盖下沿的镀铬装饰条，左侧的"上海大众"和右侧的"POLO+排量"标识下移到了靠近镀铬装饰条的下边沿。
动力方面相对来说更没有任何悬念，新Polo两厢都使用了旧款发动机，改款三厢自然不会使用新发动机。公告显示，三厢Polo将依然会使用现款1.4L发动机为主打动力配置。
通过上海大众早期的规划我们知道，改款三厢Polo的上市时间大约在今年年底，但根据现状分析它的上市有可能被提前，上海车展后上市的可能性较大。
9.SQR7200B23T7——瑞麒Z5
预计上市时间：2011年12月
车型亮点：国产最强性能硬顶双门跑车
瑞麒Z5这款车型我们已经非常熟悉了，它曾多次出现在媒体的谍照新闻以及环保目录中，但至今为止还没有一点上市的消息。本次通过公告目录的审批，是否意味着它终于要上市了呢？
相对于奇瑞其他车型而言，瑞麒Z5的外观设计一直是较为出色的，经过几年的改进，现在的Z5前脸相比之前更加炫酷，熏黑大灯和五辐合金轮毂颇具杀气。Z5的前进气格栅上还镶嵌了一个TCI的标识，彰显了它的动力性能。
Z5的发动机没有多少悬念，奇瑞目前已经装备使用的2.0L TCI发动机是它的选择。较为遗憾的是，奇瑞还有一款带缸内直喷和涡轮增压的2.0GDI发动机没有在Z5上出现，这款发动机的动力性能要更胜于现在的2.0TCI发动机。
全新武装的瑞麒Z5在上海车展上亮相的可能性很大，让我们拭目以待。
预计上市时间：上海车展后
车型亮点：与换代伊兰特同堂销售，前后脸有新的变动
改款悦动的保险杠进行了重新设计，保险杠上的进气口发生了明显变化，与已经推出的改款伊兰特很相似，新车采用了上大下小的设计，与全新伊兰特的设计也基本相同。上进气口镀铬格栅也发生了变化，更加大气。前后灯是本次改款重点设计，变化较大的地方，灯具内部排布完全发生了变化。
车型的侧面，北京现代几乎没有什么新动作，包括腰线前轮拱等部分都与现款相同。后三角窗的设计与全新伊兰特有非常明显的差别，这也是我们区分悦动与新伊兰特的关注点之一。
动力方面，几乎可以肯定的是改款车型不会发生变动。而如果全新伊兰特登陆中国，它的低配车型动力总成预计也会沿用现款悦动的动力总成。在高配上，或许会推出2.0L排量版本。
11.雪佛兰爱唯欧
预计上市时间：上海车展后
车型亮点：配科鲁兹发动机
实际上在雪佛兰中国经销商内部举办的2011年大会上，国产版的AVEO两厢车型就已亮相，除了车尾的"上海通用"几个汉字，似乎与海外车展上发布的车型并没有太多差异。而随着两厢爱唯欧的上市，三厢版的上海通用爱唯欧也会接踵而至。
爱唯欧的仪表是与斯帕可一脉相承的风格，但是爱唯欧却是在此基础上的升华，并且功能模块的布局也有所变化。斯帕可的圆形表盘是用于显示车速信息，而转速是通过右侧的液晶屏幕显示。但爱唯欧车型则刚好相反，转速用传统的指针显示，对于拥有1.6L更加强劲动力的这款小车，快速旋转的转速指针更能激发车主的运动情节，车速在液晶屏上以数字呈现，此外还有电子显示的油量表，里程表，也比斯帕可多出了更加丰富的行车电脑信息。
之前车展上露面的是配置1.4T涡轮增压发动机和6速手动变速箱的车型，而国内则是使用1.6L自然吸气发动机的6速手自一体车型。爱唯欧所使用的是和科鲁兹车型相同的1.6L ECOTEC发动机，而不是目前乐风和乐骋车型上的TWIN-TEC发动机，加入了新的Ecotec DVVT技术后，动力更加强劲的同时油耗更加经济。而爱唯欧的6速手自一体变速箱比较特别，主要是体现在换挡滑槽的设计上，一字型的滑槽很难找到能够手动换挡的部分。
