去年夏季，从大众中国内部传来消息，将在2010年年底会推出Tiguan 2.0TDI和Tiguan R-Line车型。在2010年12月的广州车展(微博)上，大众的确也带来了进口版的Tiguan R-Line车型，不过实际上市的进度略微滞后，2011年1月28日，大众中国进口汽车有限公司宣布进口Tiguan R-Line正式登陆中国大陆市场。不过这款运动版的车型依然采用2.0TSI排量的。

大众tiguan 2.0TDI柴油车型谍照

转眼间，日内瓦车展上，大众汽车已经发布了全新一代的中期改款Tiguan车型，包括城市版和越野版，也采用了2.0TSI汽油和2.0TDI柴油的不同动力。但显然，新的改款车型距离正式上市发售还有一段时间，与此同时，计划中的进口柴油版Tiguan在国内的谍照曝光。

从外观上看，这款拥有Track&Field越野版外观的Tiguan车型并没有太多特别，是一款标准轴距版的进口版车型。但车尾的“2.0TDI”标志和车身加油口上方特别标注的“请加柴油”已经说明了这款车型的身份。

大众tiguan 2.0TDI柴油车型谍照

大众tiguan 2.0TDI柴油车型谍照

Tiguan 2.0TDI车型海外有两种功率版本，分别为最大功率为140马力，最大扭矩为320N·m和高功版最大功率为170马力，最大扭矩为350N·m。不过进口国内市场的将会是高功率版车型，配备6速手自一体变速器。采用标准的越野版车型外观，配置2.0TSI舒适版车型的235/55 R17车轮和相同款式十幅铝合金轮毂。

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