【搜狐汽车 金狐谍】东风本田在去年推出了2010款的本田CR-V车型，实际上这是一款基于现有本田第三代CR-V车型的Facelift改款版本，而今天我们提到的2012款车型则是全新的第四代车型。据日本媒体的消息，全新的第四代车型最早有望于2011年9月发布，而上市可能会是在明年。

  　　　　这张疑似本田第四代CR-V的效果图显示，新款CR-V将具有更多本田雅阁的脸谱元素，进气格栅的设计和刚刚上市的2011款雅阁车型非常相似，而进气格栅的面积更大，看上去与歌诗图的前脸风格相近，菱形的组合大灯看上去还带有LED日间行车灯。

新一代CR-V最新效果图

2011款雅阁和歌诗图的进气格栅风格

　　整个车身部分变得更加硬朗，笔直的腰线，侧面车窗下沿也明显抬高，显得车身饱满硬朗，同样车顶的轮廓也变得平直，车轮尺寸明显加大，外凸的轮眉突出了这款车型不乏时尚，且兼具SUV特性的一面。整个新款本田CR-V的侧面和东风悦达起亚近期颇受好评的智跑车型还有几分接近。

日本媒体早期曝光的第四代CR-V车型

　　本田1996年推出了第一代CR-V车型，1997年正式推向市场。CR-V在设计之初就是在思域的平台上完成的。当时搭载的是126匹马力的发动机，很快又换装成2.0升146匹马力发动机，配有5速手动变速器。

第二代CR-V车型

　　第二代CR-V车型在2002年推出，一改上一代CR-V方方正正的外形，加入了一些曲线的设计元素，发动机升级为2.4升，可以输出160匹马力。变速器可选装5速手动档或4速自动档。而东风本田2003年正式成立后，从2004年初开始推出这款国产CR-V车型。

现款第三代CR-V

　　到了2007年本田发布了第三代全新CR-V，从外形上可以看出，2007款CR-V几乎见不到上一代的影子，而是更加符合时尚感、科技感的取向。动力方面没有太多改动，采用150马力的2.0升和170马力的2.4i-VTEC发动机。东风本田也于2007年4月开始国产这款堪称创造了汽车界销售奇迹的车型，经过常年的加价等候，临近车型换代的寿命末期，东风本田的CR-V似乎才刚刚达到了供求平衡。

　　按照日系车型5-6年进行一次大改款换代的规律，本田的第四代CR-V车型应该会在2012年正式推出。新款CR-V车型的研发代号是2WS，还是会使用2.0L和2.4L的汽油发动机，但性能会有所提升，动力输出提升到180-220马力左右。此外，从第四代CR-V开始，还将提供混合动力版本车型。除了前驱版本外，也会有四轮全驱车型。

　　毫无疑问，CR-V为本田汽车在中国赚取了最为丰厚的利润，而本田汽车也一向比较注重在车型国产的引进上保持较好的同步性，而且今时不同往日，本田CR-V面对的竞争对手要比当初多了很多很多。因此第四代CR-V车型在海外发布后，同样会较快的引入中国市场。预计中国消费者有望在2012年看到东风本田国产的新款CR-V车型。