随着国内市场对于SUV车型的需求不断提升，众多的车企都希望在这个巨大的市场中分得一杯羹，本田CR-V、丰田的RAV4、大众的途观等都有着很不错的表现，而作为日系老牌的SUV制造商日产来说，虽说逍客的上市时间很早，但是市场表现还是不如更晚引入国产的RAV4，而注重越野性的奇骏也不尽如人意。

美人奴资料图

相对于丰田的全系SUV来说，日产引入国内的SUV车型算不上多，高端的途乐以及Pathfinder这样的车型都没有正式引入国内市场，而随着国内消费者的日趋理性化，空间更宽敞、舒适型更好的中型SUV车型开始获得越来越多人的关注，丰田的汉兰达、雪弗兰的科帕奇等等就是最好的例子，而日产在国外市场表现优异的Murano明年将引入国内市场，这款CrossOver的SUV车型将弥补日产在中国中型SUV市场上的空白。

Murano的看点和历史

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Murano在港台的译名为美人奴，虽说音译听起来算不上文雅，但是实际上它的翻译还真是有点同美人靠边，因为这款车型最大的看点就是漂亮的外观，甚至很多女性用户都会被其外观所吸引。Murano同前驱的天籁采用一样的前驱平台。

日产Murano诞生于2002年12月，掐指算来也已经诞生整整8年的时间，8年间其拿出了两代产品，第一代车型（Z50）于2002-2007年间生产，主要面向北美市场；而第二代产品（Z51）则于2007年的洛杉矶车展亮相，2008年1月正式销售，同样在北美市场有着不错的表现，同时还出口到亚洲和欧洲市场。

Murano的市场定位：

日产Murano的车型定位介于奇骏和Pathfinder之间，尺寸大小也介于这两款车型之间，其轴距达到2825mm，因此拥有极好的内部空间感。同时它也是日产第二款以轿车底盘为蓝本开发的SUV车型（此前为奇骏），和天籁共同使用D平台使得其在舒适性方面自然不会让人失望，前麦弗逊、后连杆的悬架配置可以带来很好的稳定性和舒适性。

Murano的外观看点

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外观设计是整个车型最大的看点，它由在美国洛杉矶的日产设计中心完成，外观造型绝对让人过目不忘。Murano同普通的美式SUV车型完全不同，CrossOver设计感强烈，华润风格的前脸、和前大灯融合在一起的进气格栅、运动化的雾灯等等都是很独特的方面；车尾部分的设计来看，Murano的车尾造型同样经典，甚至它的造型影响了日产豪华品牌英菲尼迪的一些车型设计。

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