法拉利FF

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无论你是否能够接受法拉利FF那奇怪的掀背式设计，但是这款法拉利历史上第一款四座、四驱的GT跑车依旧是你不得不关注的车型。接近3000mm的轴距尺寸让你终于明白原来GT跑车也可以如此的宽敞。关键是它450-800升的行李箱容积更是前所未闻的数据，要知道普通一款跑车的行李箱能有个250升行李箱容积就已经是谢天谢地了。当然了，整车在性能方面自然无须多言，在强大的6.26升V12发动机帮助下，法拉利FF 0-100公里/小时加速只需要3.7秒，这绝对是一个了不起的成绩。

两厢科鲁兹

两厢科鲁兹其实是我比较期待的，毕竟去年巴黎车展上的概念车就很动感，而且这也是很快会引入国内市场的车型，所以更应该给予关注；从设计上来看，由于是量产版，所以LED头灯什么的配置没了，而且它的外形设计同三厢几乎没什么差别，只是在C柱以及车尾部分进行了相应的调整，不过这样的好处是可以降低开发成本，同时两厢三厢更多的备件通用也可以降低维修成本。

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量产版两厢科鲁兹依旧具备2685mm的轴距，这对于一款紧凑级五门掀背式车型来说算是不错了。而1.6T的涡轮增压发动机的引入更可以带来极佳的性能表现；据说两厢科鲁兹在6月份开始在国内销售，虽然只提供1.6升的版本，但是总比目前只有三厢版要有了更多的选择。