现代针对欧洲市场启用了全新的i系列命名方式，i30、ix35已经被我们所熟悉，而被称为i40的就是我们所熟悉的最新一代索纳塔（YF索纳塔），为了丰富产品线，现代早就开始规划其第一款中级旅行车车型，而这就是i40旅行车版本，其也被称之为i40W（Wagon），其即将于今年3月份在日内瓦车展上首发亮相，并且官方的内饰照片首次曝光。

现代i40W外观图

此前，i40W的相关官方效果图已经公布，从车型的外观设计来看，现代的流体雕塑设计理念依旧充斥着整个车型，新的六边形进气格栅确实起到了画龙点睛的作用，不过你可以看到i40W同i40（YF索纳塔）的前脸造型并不相同，这也是现代希望通过外形来体现旅行车版的不同之处。

车身线条的动感很不错，带有弧度以及倾斜度的车顶同传统的旅行车造型有很大的不同，低矮的车身虽然对于乘员舱和行李箱舱的空间有所影响，但是相比传统的三厢轿车还是要有更好的空间表现。车尾部分的造型相当动感，大尺寸的尾灯提升了科技含量。

i40w的轴距达到了2795mm，这在B级车中算是一个比较大的尺寸了，大大超越了同级的诸如奔驰C级、大众帕萨特旅行车版等车型的尺寸，因此会相当受到用户的关注，加上更低的报价，更容易引起普通大众的关注。

i40W内饰谍照

在公布内饰官方照片的时候，现代就宣称i40w将给用户带来更豪华和舒适的体验；确实i40W同YF索纳塔确实也有很多不同的地方，譬如说车型对应了三幅式方向盘（索纳塔为四幅式），同时仪表盘也没有采用炮筒式设计，更加符合旅行车的定位；同时中控台的布局很大的差异，你可以看到在变速杆左侧i40w提供了一组类似于奥迪MMI的控制系统，方便用户对于车型进行一些相应的设定。

在动力方面，i40w主要对应2.0升的GDi发动机，最大功率达到177马力，此外入门级车型将配置140马力的1.6升GDi发动机，此外还可以选择1.7升的柴油增压发动机，功率也将达到136马力（老款为115马力）。而且i40w很有可能也会引入双离合变速箱，从而进一步提升车型的科技含量。