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加长近7厘米-增旅行版全新宝马1系解析

发布时间:2011-01-25 09:31  来源:网上车市 【字体:放大 缩小 默认


【上图为电脑合成图】


  岁末年初是各大车厂总结过去一年“战绩”展望未来制定新产品计划的“黄金时间”。我们所熟悉的宝马在刚刚到来的2011年在产品规划方面将有新的动作。近日,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus Draeger先生对外公布了全新的产品平台战略,同时表示将在全新的小型车平台上将诞生“加长版”的1系轿车。

  一、1系加长近7厘米 后排空间成为亮点

  


  1系是宝马车型中的入门级,也是首款两厢车型。凭借着后驱以及前后50:50的完美车身配重,让1系这款两厢小车在操控性方面要好于其它系“大哥级”的车型。但是因为轴距较短,不够宽敞的后排腿部空间一直是客户所抱怨的。为了改变现状,进一步提升1系的销量,宝马集团负责开发的董事会成员Klaus Draeger透露:全新一代1系轴距将加长2.5英寸(1英寸=2.54厘米),用以改善后排腿部空间。

  


  全新一代的宝马1系的路试谍照早在去年就被曝光,这款新车已经计划于今年年底上市。新款车型除了在外形以及内饰方面采用了全新的设计之外,最大的亮点就是加长近7厘米的轴距。加长部分主要体现在车辆的B柱之后,加长后宝马的工程师将对车身的前后配重进行重新设计,使之仍旧保持前后50:50的配重,并不会对整车的操控性造成太大的影响。

  二、新车型将增加“旅行版”与GT车款


  全新一代的宝马1系除了推出主打的5门掀背版车型之外,为了满足不同层次消费者的需求,丰富产品线还计划推出拥有全新概念的“Shooting-brake”3门5座旅行车款,这种创新的概念也是首次出现在宝马的产品线中。除此之外,与5系GT相同风格的GT车型也将有望推出,双门Coupe&敞篷版与M运动版仍将同步更新换代。

  三、全新小型车平台首款产品 具备国产能力


  宝马采用全新的平台战略后仅剩下了两个大型共享平台。第一个是中小型轿车/SUV平台:在这个平台上将生产出全新1系、全新3系与入门级的“X”系列车型X1。全新3系计划于2012年在华晨宝马投产,这款新车将采用于今年年底上市的1系平台生产,宝马全新小型车平台落户国内,让“加长版”1系具备国产能力。

  动力方面,据此前部分媒体所报道的消息来看,全新一系的入门级将搭载全新的1.4L直列四涡轮增压发动机,这款发动机将率先搭载在新Z4跑车的身上,高端车型将搭载直列六缸单涡轮增压发动机。全新“加长版”1系将主要竞争对手锁定奔驰B级以及奥迪A3!

(作者:  责任编辑:国方
 

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