[汽车之家 新闻] 2010年即将过去，而汽车业的发展也在向前。为了减少交通事故，美国政府曾于2006年宣布，要在2010年之前强制所有汽车制造商在新车上（总重量低于4.5吨的小型车）安装ESP电子稳定控制系统。而日前，该消息得到了进一步的确认。
ESP全称是：Electronic Stability Program，即电子稳定控制系统。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。
有
ESP与只有
ABS及
ASR的汽车，它们之间的差别在于
ABS及
ASR只能被动地作出反应，而
ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。
ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
注：电子稳定控制系统经不同公司研制，叫法有所不同，德国博世称之为
ESP，
沃尔沃公司称之为DSTC，
宝马公司称之为DSC，而
丰田称之为VSC。但它们的基本原理和所起到的作用跟
ESP一致，都能保证车辆的稳定性，减少交通事故。
