宝来Sportline

日前，记者从一汽大众汽车获悉，作为三厢A级车的领军车型，宝来今年以来（截至10月份）一共销售超过14万辆，超过2009年全年的销量。而全新宝来的累计销量也突破了28万辆，位居同类车型前列。与此同时，来自成都一汽大众经销商的数据显示，上市不到两个月的宝来Sportline市场反应极为火爆，目前订单已排到明年2月份，最紧俏车型的提车时间需要等3个月以上，成为一汽大众旗下又一款热门车型。业内分析，宝来今年的产销量大幅增长，与其准确的市场定位、完美的德系品质以及日系车今年表现不佳直接相关。

大众进军全新细分市场力作——运动范儿颠覆稳重形象

宝来Sportline是一汽大众进军全新细分市场的又一主力产品，这款充满动感与激情的宝来旗舰车型无疑将给更年轻时尚、更激情个性的消费者带来超凡的驾驭乐趣。

作为宝来品牌的最新运动版车型，宝来Sportline在外观内饰上一系列创新颠覆了此前内敛稳重的印象，个性化配置让宝来Sportline备受时尚运动的激情一族的青睐。

对于动感的诠释，宝来Sportline处处流露出自己的“运动范儿”。运动风格保险杠及雾灯配合前脸整体造型，加上流畅的腰线、动感十足的车身、高亮B柱外盖板、简洁犀利的16寸多辐轮毂，将浑然天成的运动魅力充分展现。樱桃色的红尾灯、高翘饱满的尾部造型和宝来Sportline整体风格搭配更带来霸气十足的运动气质。熏黑前大灯与蜂窝状进气格栅造型的应用明显传达出它的运动性格，给人热力四射的第一印象。

宝来Sportline

宝来Sportline的内饰充分借鉴了同门兄弟高尔夫GTI的全黑色内饰设计，均匀细密的红色缝线游走在黑色VIENNA真皮打孔坐椅、真皮包裹换挡手柄和制动手刹上，银色的赛车旗风格新铝拉丝装饰条和冷峻的镀铬装饰，此外，黑底白字的仪表盘，不仅功能强大而且极具运动质感，可以说，宝来Sportline将运动基因沁入每一个细节。

德系品质铸就经典品牌——

TSI+DSG还有ESP+HHC+HBA

精益求精的品质、高效可靠的动力操控以及完美的安全性是德系汽车的特点。而宝来Sportline也完美承载了德系车的这些特点。其尾部醒目的“TSI”标志和位于下面“Sport”银质金属标识，似乎是在不经意间向人炫耀自己的名门出身和强大动力源泉。

动力方面，宝来Sportline采用了1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机，在1750-3500rpm的转速内可持续输出220N·m的峰值扭矩和96kw的最大功率。同时宝来Sportline自动挡车型采用了目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器。这款7速DSG双离合自动变速器兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势，从容实现无间断快速换挡，动力输出也更为平顺、持久。

得益于先进的TSI+DSG动力总成技术，宝来Sportline零到百公里加速仅9.7秒，比速腾还快了0.5秒，百公里油耗仅为5.2L，燃油经济性和排放清洁率大幅提升。

宝来Sportline配置了同级别车中少有ESP车身动态电子稳定程序，可将严重车祸的几率减少50%。该系统还具有HHC坡路起车辅助和HBA液压制动辅助两个功能，这些功能有效提升了宝来驾驶和乘坐时的安全性，并使其在同级别车中综合性能优势更为突出。宝来Sportline标配的侧气囊更将原有的保护升级为立体模式，全面塑造了宝来Sportline运动特性相呼应的安全保障，保证宝来Sportline在执行驾驶员命令时的安全与舒适。

抢占日系车市场份额——一车难求一汽大众全面走俏

今年1-10月份，宝来一共销售超过14万辆，预计全年销量有望突破17万辆，创下新高，并将助力一汽大众问鼎2010年销量前三甲。这其中，有一部分是抢占日系车的市场份额而得来的。

由于众所周知的原因，日系车今年遭遇寒流，市场表现也全面退潮，这给了品质和口碑一流的德系车抢夺市场份额的好机会。尤其是一汽大众更是从中受益。据记者了解，今年以来，一汽大众旗下车型全面热销，“提车难”成为车市一大景观，即便是一汽大众走量车型宝来，依然是一车难求。有分析认为，由于日系车走弱，其丢失的市场份额，约有30%由一汽大众夺得，是最大的受益者。一汽大众相关负责人表示，随着产能的提升，宝来一车难求的现象将会得到缓解，特别是一身“武装”的宝来Sportline将给那些厌倦了平淡生活的人带来更多的激情和乐趣。