前几期的年度盘点系列文章已经详细介绍了2010年推出的全新SUV车型，本期我们要继续来聊新车，不过话题已经从SUV转移到了中级车型上。中级车是国内销量仅次于紧凑级车型的一个级别，同时丰厚的利润也使得这个级别的竞争非常激烈，除了原有的老牌车型外，还不断有新的车型或品牌准备进入，其中就包括自主品牌和韩系车型。较高的门槛也使得很多目前定位较低的厂商把进入这个市场当做提升自身品牌价值的一种方式。

都是新面孔 2010年度盘点之全新中级车

    下文我们要介绍的新车主要为2010年度上市的重点中级车，其中不包括现有车型的年度改款或者是新增排量，8款车型均为全新车型或者是换代车型。

   ● 一汽大众CC

    上市时间：7月15日

    官方定价区间：25.28-29.98万元

    年终点评：对于国内消费者来说，大众CC的国产有些意外，尽管此前也有轿车车型进入国内，但多数是以进口的方式引进，CC的推出给得有些沉闷的大众车系带来了时尚风。CC可以看做迈腾车型的延续，也有望挽回此前迈腾在市场表现上的颓势。

    7月15日，一汽大众CC正式上市，在发布会现场，一汽大众公布了CC两种不同排量的5款车型，售价区间在25.28-29.98万元。  3款搭载2.0TSI发动机的车型已经率先上市销售；而2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。
 

一汽大众CC

    首批上市的一汽大众CC将采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。

 
一汽大众CC

  CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统等智能配置，在驾驶中最大程度提高了舒适性和安全性。智能驾驶辅助系统由ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统组成。

 
一汽大众CC内饰/中控

    CC还装备国际音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，将丹拿音响的潜力发挥至最大。而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量、接听手机自动静音的功能。

 
一汽大众CC座椅

    另外，一汽-大众CC全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能。

 
一汽大众CC动力总成

    国产大众CC在安全方面拥有50项主动安全装置和24项被动安全装置。主动安全方面， CC拥有ASR驱动防滑系统、胎压监测系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启、未系安全带报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等几十项人性化配置。