车轮仍然采用195/50R16的韩泰品牌，但铝合金轮毂的式样有所改变，与海外的2011款高配车型相同。这个五叉星的款式实际上是福特家族运动版车型的标志性配置，在福克斯和致胜的运动版车型上都可以发现相似的款型。此外新款运动版的后保险杠同样会加大包围的尺寸，保险杠下方的黑色护板式样似乎也进行了重新设计。

内饰部分款式基本保持不变，但引入了全新的车色设计，不同于之前在中控面板的颜色上做文章，新款车型保持了相对彩色喷涂更低调的银色面板，但整个内饰包括中控台，前后车门内板，四个座椅的面料都引入了新的彩色面料。虽然是织物面料，但在双色搭配之下，质感并不逊色于真皮坐椅配置。

我们还刻意对比了长安福特新款车型和海外版车型驾驶席一侧的后视镜，国产新嘉年华仍然采用的单曲率的后视镜，而海外版车型的双曲率后视镜非差后两个特别，广角部分采用了一个单独的镜面设计。动力系统配置上，可以确定新款嘉年华并没有变化，因为长安福特目前的工作重心都放在为致胜搭配2.0GTDI汽油直喷发动机。

不过有消息称，福特的Ecoboost技术未来将全面导入国产车型，就在9月25日，福特才与重庆市政府就在重庆投资建设新发动机生产基地项目签署谅解备忘录。新项目将于明年破土动工，于2013年建成投产，年产量40万台发动机，将使长安福特马自达发动机年总产量从35万台提升至75万台。据称可能会引入全新的1.0GTDI小型涡轮增压发动机，搭配的车型很有可能就是嘉年华车型，不过这个调整最早实现也将要等到2013年新工厂建成。（千里广大/文）