9月，汽车产销形势良好，当月产销双双超过150万辆，乘用车增速高于商用车。1-9月，汽车产销双超1300万辆，接近2009年全年水平，同比增速继续温和回落。

    产销总体概述：9月，汽车生产159.29万辆，环比增长24.69%，同比增长16.94%；销售155.67万辆，环比增长17.73%，同比增长16.89%。其中：乘用车生产123.02万辆，环比增长26.12%，同比增长19.89%；销售121.14万辆，环比增长18.89%，同比增长19.34%。商用车生产36.27万辆，环比增长20.05%，同比增长7.95%；销售34.53万辆，环比增长13.84%，同比增长9.01%。

    1-9月，汽车产销1308.27万辆和1313.84万辆，同比增长36.10%和35.97%。乘用车产销988.03万辆和989.75万辆，同比增长38.07%和36.68%；商用车产销320.24万辆和324.09万辆，同比增长30.35%和33.85%。

1.6升及以下乘用车市场份额继续回升

    9月，1.6升及以下乘用车销售82.33万辆，比上月增长19.91%，比上年同期增长17.99%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为67.96%，比上月增长0.58个百分点，但仍比上年同期下降0.78个百分点；总体看，该类车型比重虽有所上升，但幅度很小，基本保持稳定。另外我们发现1.6升及以下乘用车本月市场份额上升是受以交叉型乘用车为主的1升及以下车型拉动，该类车型本月环比增长33.58%，明显高于乘用车整体增长速度，而大于1升小于等于1.6升的车型环比增长16.98%，低于乘用车增速1.91个百分点。

    1-9月，1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为68.24%，比同期下降1.48个百分点，比上年下降1.41个百分点。受购置税优惠幅度降低的影响，该类车型比重在上半年下滑明显，而三季度在新政策的刺激下比重有所回升。

    9月，1.6升及以下的轿车销售59.72万辆，比上月增长18.70%，同比增长17.79%，1.6升及以下的轿车占轿车的比重为70.19%，比上月下降0.6个百分点。

    1-9月，1.6升及以下的轿车销售占轿车的比重为69.01%，比上年同期增长0.1个百分点，比上年下降0.33个百分点。

企业库存回补明显

    截至9月底，汽车企业库存（不包括零售环节的库存）为53.92万辆，比月初增长3.51万辆，由于8月企业放设备检修假，企业库存下降明显，随着市场回升，库存得到合理补充，但整体仍低于7月底水平。前9个月库存水平一直在50-60万辆的正常区间波动。

    从本月库存增加情况看，乘用车和商用车库存均有所提高，其中交叉型乘用车库存增加。9月底乘用车库存35.08万辆，比月初增长1.81万辆，其中，轿车库存21.30万辆，比月初下降1.38万辆，交叉型乘用车库存9.62万辆，比月初增加2.95万辆；商用车9月底库存为18.84万辆，比上月增加1.69万辆。

乘用车自主品牌市场份额月度环比继续回升    

    9月，乘用车自主品牌共销售50.93万辆，占乘用车销售总量的42.04%，占有率较上月上升0.88个百分点；日系、德系、美系、韩系和法系分别销售24.30万辆、18.91万辆、13.13万辆、10.30万辆和3.57万辆，分别占乘用车销售总量的20.06%、15.61%、10.84%、8.50%和2.95%。

    1-9月，乘用车自主品牌共销售448.87万辆，占乘用车销售总量的45.35%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售196.13万辆、142.80万辆、101.03万辆、74.82万辆和26.10万辆，占乘用车销售总量的19.82%、14.43%、10.21%、7.56%和2.64%。

    9月，自主品牌轿车共销售24.00万辆，占轿车销售总量的28.21%，占有率较上月提升0.66个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.44万辆、17.24万辆、12.58万辆、8.25万辆和3.57万辆，占轿车销售总量的22.85%、20.26%、14.79%、9.69%和4.20%。日系车再次回到第二位。

    1-9月，自主品牌轿车共销售206.15万辆，占轿车销售总量的30.30%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售157.44万辆、133.19万辆、96.20万辆、61.36万辆和26.10万辆，占轿车销售总量的23.14%、19.57%、14.14%、9.02%和3.84%。   

    尽管本月自主品牌市场份额有所回升，但从前9个月完成情况看，乘用车和轿车自主品牌市场占有率整体呈现下降趋势，8、9两个月又略有回升。

汽车出口环比略有增长，同比保持高速增长

    据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，9月，汽车企业出口4.79万辆，比上月增长1.54%，比上年同期保持高速增长态势，增速达到57.24%。1-9月，出口38.43万辆，比上年同期增长76.79%。

    9月，商用车出口环比明显好于乘用车，分别出口2.42万辆和2.37万辆，商用车比上月增长16.24%，而乘用车比上月下降10.04%；与上年同期相比，分别增长54.49%和60.14%。

    1-9月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量分别为6.79万辆、4.70万辆、4.23万辆、3.37万辆和2.72万辆，比上年同期分别增长1.50倍、55.96%、85.91%、1.33倍和36.34%，前五家出口占出口总量的比重为56.70%。

    另据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口统计数据，8月，汽车商品进、出口较上月均有所下降，其中汽车整车进口降幅明显高于出口。8月，汽车商品进出口总额为90.27亿美元，环比下降3.98%，同比增长46.66%。其中进口金额45.14亿美元，环比下降2.67%，同比增长57.48%；出口金额45.13亿美元，环比下降5.25%，同比增长37.23%。1-8月，全国汽车商品累计进出口总额为690.73亿美元，同比增长72.42%，其中进口金额363.71亿美元，同比增长1.0倍，出口金额327.02亿美元，同比增长47.26%。

    8月，汽车整车进口环比回落，共进口6.22万辆，环比下降13.15%，同比增长79.35%；1-8月，累计进口各类汽车52.19万辆，同比增长1.4倍。8月，汽车整车出口与上月比呈一定下降，同比继续保持稳定增长，汽车整车共出口5.03万辆，环比下降4.86%，同比增长66.66%；1-8月，汽车累计出口35.32万辆，同比增长59.98%。