ZN6442
推测车型：NV200
同样是全新的编号，却是相同的车型，这点可以从ZN6441、ZN6442的目录资料信息对比出来端倪，两者在所有数据上都完全相同。
至于新编号是否专为节能目录而来尚不清楚，要知道NV200本身就分为商用Van（双排座椅）、商用Combi（三排座椅）、乘用Minivan（三排座椅）三种类型，引入国产的应该是Minivan与Van两款，不排除日产引进Combi的可能性。
CC7150/7151
车型：腾翼C30 1.5AMT、凌傲1.5AMT、哈弗M2 1.5AMT
其实本期目录中的长城车型依然是以节能目录的申报工作为重点，仔细看才能甄别出1.5L车型面临着更换变速器的可能性，也许是出于成本压力的考虑，另外现销版1.5CVT车型的市场反响并未达到预期目的，同时其高昂的成本压力也促使长城将目光转向成本更为低廉的AMT变速器上。
长城这款AMT变速器并不陌生，与1.3AMT来自同一供应商，只是发动机更改为1.5L机型，其各项功能都相差无几，因此这里也就不做更多的介绍，由搭配车型来看，基本上含盖了长城的主力A0~A级所有型号，虽然目前只有三款车型，但是全部换装表明长城将在自动档方面做出更多的调整，即使CVT不撤市，其销售重点也将转向AMT车型。
LF7002
推测车型：力帆620纯电动车型
北京车展上首度公布了力帆620纯电动车型，并且入围上海世博会警务工作用车的行列。
单次充电续驶里程最大达160km，快速充电80%仅需15-30分钟。最高车速在120km以上，0－50km/h的加速时间在6秒以内。这款车的单位里程能耗仅为每公里0.16千瓦时，节能方面表现优良。力帆汽车正在考虑引入中科院材料研究所的碳素纤维技术，实现纯电动车的轻量化。目前力帆正积极在重庆、上海启动出租车市场，实现示范运行目标。
CSA7130
推测车型：名爵MG2 1.3L
目前上汽集团正在整合旗下名爵车型的目录编号工作，近期名爵7系1.8T车型已经展开相关的申报工作，此时出现CSA7130很容易将其与MG3相关联上，不过需要说明的是，原名爵MG3最小排量为1.4L，并非1.3L，这样一来，MG3的嫌疑也就被排除在外，毕竟上汽不会再为老车型花费更多的精力。
在排除了MG3后，新编号的目标直接锁定至名爵MG2上，原先的推测就是MG2将拥有1.3L与1.5L两个排量，目前1.5L已登记注册，而1.3L车型不见任何踪影，现在看来，相关申报工作只是拖延而已，好在MG2还未上市，1.3L车型此时申报，完全能够跟上上市步伐。
至于发动机本身，目前并无相关数据的透露，这与一开始CSA7150出现时的情况完全一样，当时关于1.5L发动机的相关情况也是完全不知晓，目前来看，这款1.3L发动机有可能与1.5L共享平台技术，相关参数还是耐心等待目录资料的正式披露吧。
