●全新标致508

    新车状态：垂直换代、全球首发

    新车点评：508上标致的大嘴不见了，也许标致将启用新的家族式前脸。而有了C5在前，国产标致508可能会在车型上做一些修改，以最大程度上避开C5所表现出的不足。

   今年7月12日，标致正式发布了其最新一代高端车型标致508，508实车将在巴黎车展正式亮相。标致508将在明年进入国内市场，于2011年中期在东风标致生产。

标致全新508三厢和旅行版

    在造型方面，标致508借鉴了此前在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素，追求优雅、平衡的设计语言。同时，这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。

标致全新508

标致全新508

    动力方面，预计标致508将与雪铁龙C5搭载一样的动力系统，包括2.0L和2.3L的四缸发动机以及高配版本的3.0L V6发动机。另外，也不排除标致508将有混动版本出现的可能性。不过现在关于标致508的详细资料还未公布，一切要等到今年的巴黎车展方能揭晓。

标致全新508内饰

    据悉，标致508将于2011年1季度率先在欧洲市场销售，随后在年中即登陆国内市场。先期标致508只会引进三厢版车型，而旅行版将延后引进。

    ●全新的第三代雨燕

    新车状态：垂直换代、全球首发

    新车点评：雨燕无论是在车型设计上和实用性上都是小型车中的典范，目前面临的主要问题来自品牌的弱势，而这是短期内所无法扭转的。

　　据目前得到信息，新一代雨燕的欧版将在巴黎车展上亮相，而中国版本的新铃木雨燕，预定将于年底的广州车展发表，明年长安铃木正式生产。

 
铃木新一代雨燕

　　新一代雨燕除了车身尺码加大、轴距增加至2430mm以获得更大的车内空间之外，在安全性方面也更加提升，新设计的车身结构在刚性提高的新材质搭配下，有着较前一代车型更轻盈的车重与更高的车身强度，并已在Euro NCAP新车安全测试中获得五星的安全评价。

铃木新一代雨燕

 　　欧版雨燕采用一部汽油发动机与一部柴油发动机。在汽油方面为代号K12B的1.2L汽油发动机，采直四DOHC 16V设计，搭载Dual VVT双可变汽门正时技术，可输出94hp/12.0kgm最大动力，搭配五速手动或四速自动变速箱，0-100km/h加速成绩分别为12.3/13.5秒，极速为165km/h。而柴油发动机则为1.3L直四涡轮增压设计，有着75hp/19.38kgm的最大动力，搭配五速手动变速箱，0-100km/h加速需花费12.7秒，极速则同样为165km/h 。

铃木新一代雨燕内饰图

　　欧版及日版将由印度MARUTI SUZUKI自动车工厂生产，而中国版本的新铃木雨燕，预定将于年底的广州车展发表，搭载与欧洲标准相同的K12B 1.2L与现行的M15A 1.5L两款汽油发动机，搭配五速手动或四速自动变速箱，并在明年初由长安铃木生产及上市。