空间：整体表现中规中矩 细节考虑周全

    对于这个级别的车型来说，前排空间从来都不是问题，身高1.74米的体验着可以很自在的坐在前排座椅上，而真皮包裹、带有记忆功能且具有驾驶员10向、副驾驶员4向电动调节的座椅，又能为驾乘者带来不错的舒适性感受。另外，旗舰版凯尊的驾驶员一侧座椅还带有电动座垫延伸功能，可谓不同身材的操控者提供更加的腿部支撑。

 
前座椅带通风和加热功能；在寒冷的冬季，会让你感到雪中送炭的故事原来就发生在自己身上

    虽然2845mm轴距并没有为凯尊的后排带来多么奢华的后排空间，但足以让体验者坐在后排感到十分充裕，不仅腿部还有近两拳的剩余空间，而且头顶上方也很宽裕，不会让人产生任何压抑感。此外，它的后排还装有空调出风控，而较为平坦的后排地板则可让乘客的较低感到十分自由，不受一点拘束。

 
庞大的后排中央扶手除了能让你的手臂小憩以外，还提供有杯槽和储物格，
它还集成了音响控制、座椅加热等功能按键，让后排乘客可以充分掌握主动和享受权。

    虽然官方并没有公布凯尊行李箱方面的数据信息，但从实际目测看，无论是开口高度、宽度以及内部空间都足以满足一般需求。配有绒制材料的行李箱盖内侧和凭证的内部空间能让行李舒适的待在里面，粗壮的连接杆让人看起来就感觉很放心。另外，在靠近开口的左侧还配有一个应急开启拉线，当遇到突发事件或极端情况时，车内乘客可通过这个小小的装备得以逃生。

    其它储物方面，如果单从数量和实用性来讲凯尊只是表现得中规中矩，但如果仔细观察便会发现，其实设计者是想从细节方面给与驾乘者更多关怀。它并没采取以多取胜的战略，而是让你在实际使用过程中让人慢慢感受到它的细心与周到。

 
全景天窗虽然不能使凯尊的空间得到扩充，但却能让乘客的心情更加释怀、惬意