微车都抢手

【长安奔奔Mini】

指导价：2.99万至4.39万元 百公里油耗：5.8L（1.0L MT）

目前，北京长安经销商处基本没有奔奔Mini的现车。燕长风店总经理罗锐锋表示，该店奔奔Mini的订单仍然有许多还在处理当中，预订的话需等待15天。奔奔Mini上市以来受产能限制，势头不及F0和QQ等微车。不过也得益于此，它没有陷入微车的价格混战中，面对这次国家补贴它没理由不借机拉一把人气了。本来就已经刷新长安最低新车定价的它，补贴3000元后更是逼近25000元的“贴地价”。虽然最低配车型在安全性能上的减配有些难以让消费者释怀，但是从舒适手动型3.99万元的定价、以及ABS+EBD系统、手动空调、中控锁、遥控钥匙、前后电动车窗等配置看，足以撼动部分人群。

15000的诱惑

【福瑞迪】

指导价：9.88万至13.98万元百公里油耗：7.1L（1.6L AMT）

福瑞迪的让利近几个月逐渐从8000元走高到12000元，再借力国家补贴的3000元，关注福瑞迪的消费者是出手的好时机了，谁能抵挡这狂降15000元的诱惑？东风悦达起亚勤华瑞达店销售经理钱顺行称，经销商已于7月8日接到厂家的补贴通知。福瑞迪纳入补贴的1.6L自动挡车型占了福瑞迪全系的1/3，目前1.6L福瑞迪均有现车，其中不享受补贴的让利12000元左右。

狂减13000，让对手怎么活？

【北京现代i30】

指导价：9.98万至14.18万元 百公里油耗：6.9L（1.6L MT）

i30从今年年后开始，价格方面从5000元左右的试探性让利一路扩大至近期13000元左右的优惠。i30算幸运儿，此次入围的1.6L手动挡车型占i30全系销量的30%至40%。北京现代一位经销商表示，目前入围补贴的1.6L手动车型加上国家的3000元补贴，其最低配的让利幅度在1万元左右，而1.6L手动豪享型追加优惠后让利达12000元。其他不在补贴行列的自动挡车型则维持原来9000元左右的让利幅度。有趣的是，i30的竞争对手福克斯和标致207等好几款同级别车型都无缘首批补贴，看来它要趁第二批目录出来之前先大杀四方了。

恐为鸡肋

【长安志翔】

指导价：7.98万至11.58万元

百公里油耗：6.4L（1.5L MT）；6.9L、7.3L（1.6L MT）

志翔这款车近期一直保持5000元的让利幅度，但现阶段现车不多，订车等待时间大约1个月，个别颜色可能等待时间更长。长安燕长风店一经销人士表示，国家3000元补贴肯定落实到位，“但这车之前卖得不好，经销商都不敢进太多车，也就是说哪怕获得补贴，仍是不被看好的‘鸡肋’。”