6月30日公布的首批“节能产品惠民产品”节能汽车推广目录可谓一石激起千层浪，除了低油耗的宣传意义外，其惠利厂家的3000元补贴核算至整车成本之内，对于10万级别车型而言诱惑巨大，因此本期目录中真正意义上的全新车型并不算太多，到是在第一批节能目录中未曾现身的现销车型再度现身更值得投入关注的目光。

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推测车型：颐达(图库 论坛)、骐达(图库 论坛)1.6L

其实不用我们做任何推测，目录中已经明确标明是东风日产旗下的主力销售车型——颐达、骐达，再次现身目录很容易联想至上月国外刚刚公布的2011款小改版Verse车型，整体外观的变化不大，只是针对进气格栅、下辅助进气格栅做了适当的修改，当然此次现身的目的恐怕不光是小改版这么简单。

以省油著称的日产车竟然与第一批节能目录失之交臂，多少让人有些大跌眼镜，当然这与其过轻的整备质量有着莫大的关联，而颐达、骐达几乎就是其1.6L车型的全部命脉所在，虽然国外公布了2011款小改版颐达、骐达，不过目前东风日产最需要解决的不是细节方面的变化，最为紧迫的问题是如何为其旗下的车型“正名”油耗问题。

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推测车型：两厢版卡罗拉(图库 论坛)（Auris）

当TV7164的编号出现之时，曾一度被误判为卡罗拉两厢版车型，而目录资料正式公布后的结果却是花冠国内捉刀进行的小改版车型，紧接着TV7165的编号代表着小改版的威驰，唯独中间空缺了一个TV7163，正如先前判断的那样，TV7163自有丰田的深意，目前推测很有可能TV7163与TV7182正是去年盛传的两厢版卡罗拉——Auris。

除了全新的目录编号紧随三厢卡罗拉外，另一方面，在动力配置上也与先期传闻的接近，国外在销版Auris拥有三个汽油机型，分别是1.33L、1.6L与1.8L，很自然的，为了满足国内消费口味需求，同时考虑到配件通用率问题，1.6L与1.8L更符合市场，当然坊间也同样传闻一汽丰田可能会推出小改版卡罗拉，结合小改版花冠、威驰的出现，同样不排除这个可能性的出现，一切还是留待目录资料来揭晓正式答案。