SDH7150/7160——华泰元田A级轿车

看到新车第一眼相信多数人都能想到是谁，没错，现代老款美佳MPV，几乎是全盘接纳，连防擦条的设计都不做任何改动，当然这与山寨无关，而是由现代提供全套技术支持的华泰版本，当然在一些细节上还是做了适当的调整，请注意前保险杠与前进气口的造型，还是有所改变。

这款A级轿车匹配了两个动力总成，分别是1.5L柴油机与1.6L汽油机型，前者是由华泰自主生产，而且隶属于鄂尔多斯新厂投产，而新车生产则在荣成市，这么遥远的运输配套体系，让人有些诧异。整机排量是1493mL，功率68Kw/4000rpm，扭矩则已达到200Nm/2000rpm，可以肯定是一款增压型发动机，特别是其200Nm的扭矩可以在2000转这个常用转速区域发力，推动近1.15吨的车体不会有任何问题，甚至能找到些许推背感。

至于汽油机型，则是来源于沈阳航天三菱的4A92型发动机，目前华泰规划中的自产型汽油发动机现在看来是无法第一时间达到匹配状态，汽油机型排量为1590mL，功率87Kw/6000rpm，扭矩则为155Nm/4000rpm，动力性能相当不错。

SDH7180——华泰元田B11

华泰元田B11将会匹配两款涡轮增压发动机，选分别是1.8T汽油涡轮增压发动机和2.0T电控高压共轨柴油发动机。前者1.8T 发动机来自上汽，编号为18K4G型，它与荣威550上采用的引擎相同，其最大功率118Kw/5500rpm，峰值扭矩215Nm/2100~4500rpm；这方面上汽本身都未做太大的调整，对于外卖产品自然也不会提供更好的动力总成，而本期目录中出现的SDH7180的编号正是1.8T车型，至于2.0L柴油发动机为刚刚下线的华泰自产机型，最大功率110Kw，峰值扭矩310Nm，不过目前还未现身目录。

1.8T发动机将会有5速手动和4速手自一体变速器两种选择，特别是自动档方面，将会与上汽不同，上汽荣威550匹配的是爱信5AT变速器，而华泰则将目光转向了德国ZF公司的产品。

SY7150——FRV 1.5L混合动力

SY7181——尊驰1.8T 混合动力

混合动力并不新鲜，如今的大小车展主题都围绕绿色能源这一中心思想，其实华晨方面也非首次推出混合动力车型，早在前几期新车准入目录中就曾推出过2.0L混合动力车型，本期露面的则是FSV 1.5L混合动力车型、尊驰1.8T混合动力车型。

车型	FSV 1.5L混合动力	尊驰 1.8T混合动力
长 / 宽 / 高（mm）	4510×1758×1460	4880×1800×1450
轴距(mm)	2580	2790
发动机型号	4A91S	BL18T
排量(mL)	1499	1793
功率(Kw)	77	125
整备质量(Kg)	1240	1590
备注	该车型的铅酸蓄电池的型号:AGM 60Ah-H5,电压:12V,容量:60Ah,生产企业:上海江森自控国际蓄电池有限公司;起动电机的型号:0399703024,功率:1.1kw,生产企业:博世汽车部件(长沙)有限公司。该车型没有整车控制器,由ECU内的控制程序控制起动和停机功能。该车型为成熟期产品,仅具有发动机自动起停功能。	该车型的动力蓄电池为:镍氢电池,单体型号为:QNYD6,生产企业为:中山中炬森莱高技术有限公司,该电池的单体电压:1.2V,容量:6Ah,总电压:144V,总容量:6Ah;驱动电机为:永磁同步电机,型号为:3093195,额定功率为:10kw,峰值功率:15KW;生产企业为:上海电驱动有限公司;电机控制器型号为:3093196,生产企业为:上海电驱动有限公司;该混合动力轿车不允许外接充电。该车型不具有纯电动模式。

至于混合动力的技术层面，通过备注栏信息推断，FSV1.5L应该就是BSG型（弱混合动力，采用即停即启技术），而尊驰1.8T混合动力型号很有可能是ISG（中度混合动力），虽然不具备纯电动模式，但可以参与行驶，提供最大15Kw的功率，加上原先125Kw的功率储备，足够达到省油目的。

7131/7153——熊猫CROSS（GC2）

本届北京车展上，原名熊猫CROSS的改进版车型正式更名为全球鹰GC2，计划今年下半年正式上市，本次现身目录自然是为下半年上市做前期准备工作。

与速报中判断的不同，1.0L编号依然是现销款熊猫轿车，而非熊猫CROSS 1.0L，吉利方面可能只计划推出1.3L与1.5L两个动力型号，请注意下表中的整备质量，熊猫普通轿车为985Kg，而熊猫CROSS1.3L就已达到1025Kg，增加40Kg，而1.5L也增加了30Kg，可能是出于动力性能方面的考虑，暂时不推出1.0L车型。

车型	GC2 1.3L	GC2 1.5L
长 / 宽 / 高（mm）	3815,3725×1648×1530
轴距(mm)	2340
发动机型号	MR479Q	MR479QN
排量(mL)	1342	1498
功率(Kw)	63	75
整备质量(Kg)	1025	1030

发动机方面没有太多悬念，基本沿用熊猫动力总成，唯一不同的是1.5L采用了MR479QN型，这是首次出现的编号，属于 MR479QA的改进型，排量上无变化，功率则提升6Kw，接近JL4G15型1.5CVVT发动机数据，扭矩方面应该也有提升。

熊猫Cross的三围尺寸分别为长/宽/高3813/1630/1530mm，轴距2340mm。长度方面的相比现销款普通型熊猫增加了215mm，除了外挂后备胎占据了主要份额外，车身长度还是相应的增加了127mm，而宽度保持不变，高度增加65mm，可能与轮胎尺寸、行李架有着莫大的关联；其它方面则保持不变。