途安

    在本月德国举行的莱比锡车展上，大众正式发布了全新一代的途安，相比现款途安，其主要改变在车型外观和动力方面。全新一代的大众途安将会在今年9月在国外开始销售，起始售价预计为19367欧元(约合人民币17.66万元)，国产版本车型可能需要到明年才能与我们相见。目前在售途安车型在上海市场上最高可优惠近8万元，货源方面供应也相对充足。

新一代途安

    外观方面，新款途安的前脸采用了全新的大众家族风格，前保险杠改为与车身同色，前大灯外型则借鉴了高尔夫6的设计，同时大灯采用了大众的动态照明辅助系统（既可减少照明眩光，使灯光所发出的光线更加柔和、均匀，又使在会车时不会影响对面车辆的驾驶员视线）。

新一代途安

    新款途安在汽油方面将搭载新的1.2L 105马力TSI引擎发动机和1.4L 140马力的发动机，在柴油方面，将可能搭载一款90马力或105马力的1.6L TDI发动机和一款140马力或170马力的2.0L发动机。其中1.2L TSI和1.6L TDI发动机还将应用了BlueMotion技术（即蓝驱技术，是更环保的发动机驱动技术和尾气处理技术）。

锐志

    在2009年的10月19号，丰田汽车在日本市场正式发布了MARK X，也就是国产锐志的日版原型车。全新的MARK X将同已经在国内国产上市的第十三代皇冠同平台生产，继续坚持丰田的后驱加V6发动机加6速自动挡的组合配置模式。而现款锐志在上海市场中已可以1.5万元，而且还有部分礼包相送，货源方面现车不多，部分车款需要预订。

新一代锐志

    全新的2代MARK X比起在售的锐志车型最为明显的变化就在于头灯，全新的头灯经过全新的修改比一代显得更为犀利。不过也正因为这组全新的头灯设计，让2代MARK X的前脸设计显得更为丰富，整车的视觉感受也比现款更显宽厚、大气，更具力量感。

新一代锐志

    售价方面，新一代MARK X在日本市场上共有10种车型同时上市，价格从238万-380万日圆不等。折合人民币，这个售价区间大约在17.9万元-28.6万元之间。如果国产后的2代锐志能保持于此售价区间在国内销售，它将极具竞争力。

福克斯

    最早在今年底特律车展上发布的新一代福克斯车型，运动、时尚的外观给我们留下了很深的印象，而在此次北京车展上很荣幸我们同样也看到了它的身影，新一代福克斯在保持家族一贯动感十足的同时，还融入了更多个性前卫的设计元素，极具视觉冲击。目前在上海市场上福克斯仅能优惠3000元左右，货源方面供应也并不充足，部分车型需要预订。

三厢福克斯	指导价	经销商报价	优惠金额	现车情况
1.8L MT舒适型	11.89	11.59	0.30	少量现车
1.8L AT时尚型	13.49	13.19	0.30	少量现车
1.8L AT豪华型	14.59	14.29	0.30	银色/灰色/蓝色 有现车
2.0L AT豪华型	15.19	14.89	0.30	无现车
表格单位：万元

新一代福克斯

    在设计上，全新的三代福克斯依旧采用的是现款相同的福特Kinetic Design设计语言，三代福克斯在保持福克斯一贯运动基因的同时，通过塑造出更高挑的腰线、更为流线的车顶与车侧线条，以及略缩的车窗面积而在整体身型上会显得更为动感。比起二代福克斯小改款中规中矩的运动，而显得更为个性而前卫。

新一代福克斯

    全新一代福克斯将搭载1.6升或者2.0升的ECOBOOST发动机在北京车展亮相，该系列发动机运用了福特新研发的高效发动机技术，主要拥有涡轮增压、缸内直喷以及进排气可变正时气门等技术特征，与大众公司的TSI技术类似，都是以高效低能耗为目的。

小结：

    以上罗列的几款新车中，多多少少在老款车型上都融入了一些全新元素，而我们也已经从部分报道中对它们的市场定位及动力配备等信息有了不少了解，然而现在还有一个决定它们能否在市场上占有更多份额的关键因素就是它们的最终售价。作为一批换代车型，如果它们都能保持现在市场售价不变的话，相信它们的市场前景定会一片大好。