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5.骏捷FSV
指导价格： 6.98-7.78万元
市场热度：★★★★
相对于FRV，FSV在前进气隔栏做了改变，使前脸看起来更沉稳，后备箱底部还装饰了镀铬条，这些让骏捷FSV同从前运动的FRV彻底划清了界限。尾部不像是生加上去的，与车身线条的结合感觉有重新设计过，这样的两厢改三厢很用心，值得加分。其实这并不奇怪，因为在开发FRV的时候，三厢就已经规划在内了，因此此次FSV并不能简单的看作是FRV加上屁股这么简单，它可以看做是一款按照三厢标准开发的全新车型。
华晨中华骏捷FSV
中华的自主发动机其实我们之前就见过的，那就是那款1.8T的自主发动机。而作为中华第一款真正意义上的A级三厢车，骏捷FSV也颇具诚意地装载了4A15 1.5L发动机。最大功率可达75/5600-6000（kw/rpm），最大扭矩135/4000-4600（Nm/rpm），采用了VVT-i（可变气门正时）技术、独立点火系统DIS、电子节气门ETC、单级无声链条等技术。
华晨中华骏捷FSV
从之前的试驾结果来看，搭配这台4A15 1.5L发动机的FSV表现平凡，动力输出偏于含蓄，尤其在低扭方面，动力十分一般。不过过了2500转之后，在一个较大的转速范围内都能输出较高的扭矩，让高速超车不至于没力。
华晨中华骏捷FSV底盘视图
抛开动力不说，这款车在底盘方面的调校还是值得称赞的，麦弗逊式的前悬架配合扭力梁式的后悬架虽然算不上先进，但是在这款车上的表现绝对算得上是良好。在通过颠簸路面的时候，其在将路面的真实状况反应给驾驶者的同时也将对乘坐舒适性有着较大影响的震动隔离掉，让运动性与舒适性良好的结合到了一起。
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