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东风标致总经理齐默尔曼先生得对于408的信心溢于言表，这位东风标致的掌门人表示：408凭借在产品、价格方面的优势，到今年年底的时候预计将有一个销量的提升，单月销量有望超过一万辆。而全年的话，应该可以达到十万辆左右。这一预期销量也意味着在2010年单单凭借408的一款车型，东风标致就能达到去年销量的90%以上。
全新东风标致408车头
按照标致的设想，到2012年底，将有13款新车上市，而且其中相当一部分会在中国进行全球首发。他们暂时还无法回答哪一款车型会是接下来引入中国的车型。“不过可以透漏一个信息”让?马克?盖乐谈到新车时表示：“在408之后下一款车，应该说比408还要大。”据多方的消息表明，这款车将是正在海外进行路试的508。
标致508谍照
标致508谍照
标致508谍照
由于508这款车现在没有任何官方消息，只是PSA总裁菲利普瓦兰曾表示过，508将成为标致407和607这两款车型的换代产品。看来标致集团正在调整自身的产品序列。而从近期获得的谍照上看，这款508应该与刚刚上市的C5同属一个级别，未来很可能会出现同台竞技的局面，但是对于目标用户肯定会有明显划分。
508将枪口对准中级运动轿车睿翼之流，2011年东风标致还会有SUV车型奉上
据海外媒体透露，标致将在未来2年内，将向市场推出多达14款的新产品，销量超过两百万台，而这些车的主要市场将是中国和南美地区。标志与雪铁龙联手，PSA集团的主攻目标瞄准中国。随着其产品理念更加贴近中国消费者，或许在今年就会收到效果，但是中国车市充满了太多的未知数，究竟结果怎样，谁也无法预测。但是更多的车型将会提供给消费者更多的选择，准备充分、信心十足的法系车能否完成蜕变，最后还是消费者说了算。
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