一汽丰田 RAV4——排队时间没有想象中漫长
排队等待时间：1—2个月

『RAV4销量的提升着实让CR-V感到了压力』

    在国产车型还未正式上市时，一汽丰田的RAV4就已经被媒体描述为本田CR-V的强有力竞争者。现在看来，这两款车型无论是产品定位还是价格区间方面，都是针锋相对的架势，而近几个月RAV4的销量增加明显，已经逼近了CR-V的水平。

『不过RAV4的排队时间并没有想象中那么长』

    想起当年CR-V要么加价提车，要么等上数月的热销表现，现在打算购买RAV4的消费者不免都有些担心，怕购买RAV4的指标也同样抢手。但实际情况并没有想象中那么严峻。虽然现在大部分地区的RAV4都没有太多现车，不过如果马上预定2.0L车型，最快可能在下月就能提到。而更受欢迎的2.4L四驱车型则要等到12月份，相比来说这个时间也可以接受。

广汽丰田 汉兰达——目前最难买到的SUV之一
排队等待时间：最少3个月

『现在汉兰达的表现令人想起了当年的CR-V』

    虽然本文和上篇文章已经列出14款需要排队购买的车型，但它们如果和广汽丰田的汉兰达相比还真的有点小巫见大巫的感觉。我们从现在汉兰达的身上多少能看到当年CR-V的热销盛世，但目前的排队现象真的只是因为汉兰达深受欢迎吗？

『产能限制是造成汉兰达货源紧张的重要原因』

    早在2007年广汽丰田就已经开始筹建第二工厂，外界也开始猜测广丰将投产汉兰达。直到今年5月随国产汉兰达正式发布，广汽丰田的第二工厂也正式运作投产。但很快广丰就发现，尚处于磨合期的新工厂的产能远不能满足订单的需要。

『现在汉兰达加价提车现象普遍 这是每个消费者都不想看到的事情』

    这一方面是汉兰达相对实惠的价格以及自身准确的定位受到消费者认可，而工厂产能限制也是造成汉兰达货源紧张的重要原因。此外据我们了解，现在部分广汽经销商又出现了加价提车的现象，有了这种利益驱使，很难说这里面没有人为暗箱控制的因素。总之目前汉兰达全系各款车型都很难买到，最少也要等待3个月的时间，部分地区甚至要等上5、6个月。但相信随着厂商提高产能，这种现象会有所缓解。