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首推2.0TSI 国产大众CC将明年推出

发布时间:2009-10-08 06:51  来源:汽车之家 【字体:放大 缩小 默认

汽车之家10月7日报道 继进口大众CC在国内上市之后,国产的大众CC(国产后可能以迈腾CC命名)车型也将在明年再国内上市,目前新车正在试装阶段,最终车型量产车型有望在明年北京车展前后正式发布。

『配图均为进口版大众CC』

Passat CC是大众首款四门Coupe车型,CC代表Comfort Coupe(舒适轿跑车)。Passat CC以现款Passat(B6)为基础进行生产,车身尺寸分别为4799mm/1855mm/1417mm,轴距为2711mm。

作为一款四门轿跑车,大众CC车型较为独特。在车身尺寸方面比同平台的迈腾长了39mm宽了35mm,而高度却降低了55mm,更加凸显它的运动特性。其无框式车门的设计强化了其跑车的风格,让大众CC更加吸引人的注意,也让它在低调中多了一些张扬。

动力方面,海外的Passat CC拥有160马力1.8TSI、200马力2.0TSI、300马力3.6L V6三款汽油发动机和两种动力输出的2.0TDI柴油机。变速箱方面,Passat CC则6挡手动、6挡自动和6挡DSG三种配备。之前在国内上市的进口大众CC搭载的是3.6L V6发动机。

首次在国内生产的大众CC可能只有2.0TSI一种排量,配备6挡DSG双离合变速器,暂时不会推出手动挡车型,新车搭载的2.0TSI发动机在数据方面和迈腾2.0TSI车型完全一致,最大功率为200马力,最大扭矩为350N·m。

运动型中型车在国内越来越受到厂家的重视,国产的迈腾但定位偏向商务;相比迈腾,大众CC无疑更加运动、时尚。从市场定位上看,大众CC的国产正是为了帮助大众出击国内运动中型车细分市场。在海外,Passat CC的定位要略高于Passat车型,国产后相信大众CC也会采取类似的策略,定位和售价都会比现款的迈腾车型有所提高。因此国产大众CC整个车系的价格区间有望锁定在25-30万元。

(作者:  责任编辑:张明
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