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奔腾B50手动豪华型对比风神S30 NAVI型

发布时间:2009-08-12 07:58  来源:汽车之家 【字体:放大 缩小 默认

    我们注意到在近期上市的紧凑型车中,有两款自主品牌的车型格外引人注意。它们中的一款是奔腾进军家用紧凑型车市场的新力军,而另一款则是东风汽车初次涉足家用轿车领域的先行者。而且这两款车型在很多方面都有相似之处,因此难免会有很多消费者在它们之间犹豫不决。

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    不过总体来看,奔腾B50的整体售价水平就像它的兄长B70一样,属于自主品牌中的高端产品,相比下风神S30要更亲民一些。但是奔腾B50的手动豪华型与风神S30NAVI型售价仅仅相差1000元,到底是选最低配的奔腾B50还是挑最高配的风神S30呢?本文就为大家做一次深入的解析。

外形比较篇——设计风格相近 尺寸奔腾占优

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『风神S30的设计图 看上去和奔腾B50颇为神似』

    奔腾B50与风神S30的相像是从外形上的第一眼就可以察觉出来的。当初的奔腾B70就是交由意大利设计师乔治亚罗领导的Italdesign公司设计完成的,而随后的奔腾B50也是如此。至于风神S30,它的设计工作是由乔治亚罗领导的Italdesign公司与东风自己的设计团队共同完成的。因此奔腾B50与风神S30在外形上有相似之处也就不奇怪了。

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『奔腾B50 手动豪华型』

    但两款车的区别还是有的,奔腾B50基本可以算是从B70修改而来,初步形成了奔腾品牌自有的家族特征,这一点正是很多自主品牌所缺失的企业元素。而相比B70,奔腾B50要显得更加年轻活力,这种感受主要来自其比较低矮的车身,通常降低重心就是为了快速奔跑时更稳健。

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『风神S30 NAVI型』

    而风神S30的外形设计在两款车相似的轮廓基础上显得更张扬一些。尤其在前脸设计上,作为家用车型的确显得很有气势。前包围下端的进气口和两侧的雾灯都很有独特的风格,相信风神S30留给很多人的第一印象就是略显凶悍的前脸。

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『奔腾B50(左)的车身尺寸更大』

车身 奔腾B50 MT豪华型 风神S30 NAVI型AT
长度(mm): 4600 4502
宽度(mm): 1785 1740
高度(mm): 1435 1465

    虽然同为紧凑型车,但奔腾B50和风神S30在车身尺寸上的差别还是比较明显的。奔腾B50的宽度和高度都与中型车马自达6相近,而车身长度要略短一点。相比下风神S30要显得更加紧凑一些,长度和宽度都短于奔腾B50,但高度却更高,这将为其带来更宽裕的内部垂直空间。而轴距数值上奔腾B50明显压过对手,不过这个优势能体现在车内的纵向空间上吗?下文将有详解。

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『两款车的轮毂轮胎尺寸相差无几』

车轮制动 奔腾B50 MT豪华型 风神S30 NAVI型AT
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
前轮胎规格: 195/65 R15 195/60 R15
后轮胎规格: 195/65 R15 195/60 R15

    在主流紧凑型车都已装备16英寸轮毂的今天,这两款自主品牌车型还都仅配备了15英寸轮毂和195的轮胎,由此看来,至少奔腾B50和风神S30都不属于急功近利的车型,保守务实才是它们的个性体现,因此在轮毂轮胎上二者不分伯仲。

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『两款车均装备了4探头的倒车雷达』

    最后能体现在外观上的还有车尾部的倒车雷达,自主品牌在品牌形象和做工水平上不占优势,但较丰富的配置是它们的长处。奔腾B50豪华型虽然是全系最低配的车型,但也装备了4探头倒车雷达,而风神S30 NAVI型作为最高配车型同样不会吝啬,也是4探头倒车雷达,看来两款车在外部表现上难分高下,那么就在内部对比中再较输赢吧。

(作者:  责任编辑:张明
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