8月通常都是车市的淡季，而今年的8月份中国的车市并不淡，仅仅8月的第一个礼拜就有北京现代名驭、宝马730 Li、大众途欢（tiguan）3款新车上市。那么接下来的8月还将有哪些新车型和大家见面呢？下面就请大家和笔者一起了解下：
上海大众斯柯达昊锐
上市时间：8月18号
预计价格：19.5-28.5万
近日，编者从上海大众斯柯达处获悉，斯柯达昊锐将于今年8月18号正式上市。据业内人士推测，斯柯达昊锐的售价将在19.5-28.5万元区间。据了解，此次上市的昊锐有搭载2.0TSI引擎的车型和配备1.8TSI引擎的车型，与之相匹配变速箱除6档手自一体变速箱外，还有5速手动变速箱。目前，编者从相关渠道获得昊锐的详细参数和配置。
|
项目 |
斯柯达昊锐 |
|
SVW7189AJD |
SVW7189BJD |
SVW7189CJD |
|
长/宽/高(mm) |
4838/1817/1462 |
|
轴距(mm) |
2761 |
|
发动机排量(ml) |
1798 |
1984 |
|
最高车速（km/h） |
215 |
210 |
220 |
|
轮胎规格 |
205/55 R16 94V |
|
整备质量（kg） |
1465 |
1530 |
1555 |
|
|
在动力方面，斯柯达昊锐将搭载广泛应用在速腾、迈腾与明锐等车型上的1.8TSI与2.0TSI引擎。据介绍，国产斯柯达昊锐的生产基于大众的PQ46中级车平台，该车推出后将成为继上海大众-斯柯达明锐、晶锐之后的第三款国产车型。与迈腾同为PQ46平台的昊锐，车身轴距整整加长了52毫米、整车长度也超过了4.8米、但宽度和高度却都小于迈腾。
斯柯达昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征，车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯，并且带有清洗和随动转向功能。在舒适豪华配置方面，斯柯达昊锐8款车型比同级车更加丰富。前后排一触式电动防夹车窗、B柱空调出风口、手套箱冷藏功能及后风窗遮阳帘等配置，均是全系车型的标准配置。但停车辅助系统、驾驶席电动12向调节及车内环境照明等豪华配置，只出现在斯柯达昊锐2.0TSI和1.8TSI优雅型车上。
内饰方面，仪表台的层次感和桃木内饰的选用都提升了内饰的整体感觉。此外时下颇为流行的DVD导航系统和多碟音响系统也都出现在了该车的配置中。此外，斯柯达昊锐还配备了冷光仪表盘、真皮多功能方向盘、自动恒温空调、AFS双氙气前车灯、触摸屏导航系统、自动停车系统以及多达9个的安全气囊。
新一代奥德赛
8月21日发布
预计价格：20万元起
日前，编者从消息相关人士处了解到，继雅阁、飞度、思迪之后，广汽本田奥德赛终于也要迎来它的第四代新车，这款车将于8月21日在北京发布，预计起步售价将在20万左右。
新一代奥德赛的整体造型更加流畅，突出运动感，前脸借鉴了本田FCX Clarity的设计，保持了一定的家族特征。格栅采用本田新车系家族式六角设计，大条镀铬格栅装饰给人极强的视觉冲击。大灯设计依旧趋向小型化，但更显锋芒。尾部设计与上一代相比更显立体感，从后窗下方开始新奥德赛有一个向后的凸起造型，使得尾部形态更加丰富。尾灯造型可以说是变化最大的，与老款大面积的尾灯设计不同。新奥德赛的尾灯采用了狭长的小灯造型，与前大灯交相辉映，而红白相间的布置以及灯座处的凹入细节设计都体现出其造型的精致度。车身尺寸方面，新一代奥德赛轴距不变，但是车长有所增加，车高有所降低降低。重心的降低，预计新车较老款车型将会有更好的稳定性。增加的车长应该是能在后备箱的空间上体现，新车型更加实用。外型上的各种改变，相信一定也会博得更多商务白领的喜欢。
动力方面新一代奥德赛将搭载2.4L i-VTEC发动机，不过性能较老款有所提升。i-VTEC发动机有着一贯的优良表现，新一代奥德赛在日本上市后取得了良好的反响，凭借其良好的驾乘感受、低车身的设计，新一代奥德赛在国内上市后肯定也会有不错的反响。
新一代奥德赛的主要目标客户群为具有一定品味的中高级商务白领及企业主，因此新一代奥德赛在内饰设计上更突出高格调感，在方向盘、仪表、中控设计上都较前代有较大的改良。座椅布局与车内视野，也更为清新畅爽，给车主带来惬意的驾乘感受的同时，更给乘员带来更舒适的乘座体验。此外，第三排座椅可以完全收平，使舱内更加规整，这样的设计将会为使用带来更多的便利。
作为一款商用MPV，奥德赛自上市以来一直是一款强调其多功能性的旅行车，是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型，奥德赛在舒适性、安全性、经济型性方面都有不错的表现，自上市以来市场表现一直比较好。随着老款车型的停产，消费者对新款车型更是充满了期待，新奥德赛外形方面的改变使其更具现代感和活力，新奥德赛的上市肯定会对这个级别的MPV市场带来强烈的冲击。
长城M1
上市时间：8月中下旬
预计价格：5-6万
日前，编者从相关渠道获悉，长城汽车将于本月推出目前车市最小的SUV车型哈弗M1。业内人士推测，长城哈弗M1预计售价在5-6万元之间。据了解，长城汽车自进入轿车领域以来，以超乎寻常的新车上市速度，先后推出了精灵、嘉誉、炫丽、酷熊四款全新车型，而在其固有优势的SUV领域同样没有放松，M1将在今年推出哈弗H3新车后紧凑上市。
从上面的长城汽车产品价格分布图可以看出，精灵为入门级轿车，售价在3.69-4.99万元之间，而哈弗1作为精灵平台开发出的多功能小车，在价格上自然会有所上扬，但有酷熊的6.39-7.79万压阵，哈弗1的售价也不会太高，虽然同级别还没有竞品车型，但今年内奇瑞也将推出X1小车，将是哈弗1未来的主要对手，由此它的定价要考虑的更多，在此预计哈弗M1的市场售价在5-6万元。
哈弗M1虽然与长城精灵共享平台，但是采用的四驱模式却使其成为一款不折不扣的“迷你型”越野车。目前哈弗M1的前脸、前大灯及相关模具都已经定型，基本与上海车展的展车没有太多变化。车身尺寸方面长、宽、高分别为3569mm、1611mm与 1595mm。从图片中可以看到，这款哈弗M1配备了运动型侧裙包围、行李架和五幅运动型轮毂，运动感十足。这款“小哈弗”是目前国内最小的SUV车型，并且采用适时四轮驱动系统，并不是所谓的“花拳绣腿”具有一定得越野通过能力。
哈弗M1的尾灯组合虽然只是简单固定在车身，但灯具都采用了量产版本，整车的测试已接近尾声。在动力上，这款迷你型的哈弗M1 SUV搭载1.3L发动机，配合5速手动变速器，最大输出功率为65kw，最大扭矩为115N•m。哈弗M1的内饰设计与同平台的精灵并无太大区别，粗旷的越野风格并不是哈弗M1所走的路线。另外，哈弗M1配备了五速手动变速箱，预计长城汽车全系产品将在今年低配备CVT无极变速箱。时尚且实用的Cross跨界因素才是这款精品小车新的理念。
