奇瑞A3

　　上市不到一年的功夫，奇瑞A3已经创造了单月销量已突破6000辆的业绩。这款由奇瑞精心打杂的自主品牌紧凑车型在短短的时间内让国内的消费者给了奇瑞一个更新意义上的定位和信任，也难怪奇瑞汽车扬言要实现该车月销要突破一万辆，其目标已经不满足于跟自主品牌竞争而是直指合资品牌的畅销紧凑型轿车。

　　奇瑞A3的外观造型出自意大利平宁法利纳设计室之手，头部设计饱满，大大的前灯和中网粗看起来是平庸风格，但仔细观察便会发现，设计师通过对大灯上边缘线条的修饰，并配合发动机罩上的两道刚劲的棱线，营造出一幅“嗔怒”的面孔，很有男性化特征。转向灯和雾灯的精致设计恰到好处地柔化了这种刚性，前部造型的点睛之笔。A3的尾部造型要比福克斯更生动，尤其是尾灯的设计非常成功，点亮后有如一双露出杀气的眼睛，很好地配合了前面的“怒脸”。而突出于尾门之上的高位刹车灯让人联想起F1赛车的独立式刹车灯，是整车造型中最为精妙的一笔，为A3带来一股强烈的南欧运动之风。

　　A3的内饰色调偏浅，看上去更温馨。空调旋钮，音响按键都做了仿铝处理；ESP、双闪等主要按键也是独具一格的设计；值得一提的是A3的中控台造型似乎和发动机罩上的棱线有所呼应，将运动风格由车外延至车内。奇瑞A3的做工比起奇瑞之前的车型简直就是改头换面，零部件的工艺水平已经达到了合资品牌的水准，这一点非常值得表扬。只是A3一些小零件的工装工艺还有不尽成熟之处，自主品牌在这方面还不够老道。

　　奇瑞A3两厢与三厢的发动机、底盘、变速箱都相同，而采用自主研发的ACTECO发动机，动力强劲、节油性出色。 1.6升ACTECO发动机最大功率87.5千瓦，最大扭矩147牛米。安全方面，奇瑞A3得到了碰撞测试5星级安全评价，ESP车身稳定程序、倒车雷达等配置均有装载，作为一款侧重于家轿的汽车，奇瑞A3在安全上足以到位。此外，奇瑞汽车给A3提供4年12万公里的质量保证也颇为令车主满意。